基于CAN总线的汽车组合仪表综合系统设计

发布时间：2020-07-22 17:16

【摘要】：近至2017年底,中国汽车产销量连续九年蝉联全球第一,已经成为世界汽车产量第一的汽车生产大国,随着汽车进入家庭的逐步普及,人们对汽车质量、性能、驾乘舒适性的要求越来越高。汽车组合仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面,是驾驶员对汽车驾驶安全性、经济性、环保性决策的基础与保证。基于汽车组合仪表的系统设计主要包含以下内容:(1)完成组合仪表的系统硬件设计,以STM32F103VET6为系统设计的微控制器,实现基于CAN总线的四表形式的硬件系统设计;(2)以Keil μVision 5为软件设计平台,采用模块化的设计方案,实现组合仪表的系统软件设计;(3)在对CAN总线通信理论和通信技术进行深入研究的基础上,依据SAE J1939协议对数据链路层的定义及整车系统的协议,开发作为整车中的节点——汽车组合仪表CAN通信软硬件。通过大量的CAN总线通信实验研究,深入分析了 CAN总线通信过程中出现故障问题原因,给出了 CAN总线通信错误处理方法与优化方法,为CAN总线的汽车仪表通信提供了重要的工程实践经验,实现了汽车组合仪表这个CAN总线网络节点与整车CAN网络的CAN总线通信。汽车仪表系统作为汽车用户与汽车进行信息交流的直接媒介,对于用户能够安全舒适的驾驶汽车具有至关重要的作用。汽车组合仪表的开发和设计对促进汽车电子技术的发展与推进汽车更加智能化与人性化具有更加重要的意义。
【学位授予单位】：南京信息工程大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U463.7;TP273
【图文】：

车速表,福特汽车,轿车,汽车仪表

式的电子传感器开始出现。之后，随着嵌入式技术、电子技术以及通信技术的成熟，综逡逑合这些技术研发的仪表系统将为驾驶员提供更多的功能［１８＿２（）］。逡逑图１－１邋１８８６年世界上第一辆汽车逦图１－２福特Ｔ型车外观和内饰逡逑ｔｒｍ－逡逑Ｍｕ逡逑图１－３带有车速表的奥兹莫比尔轿车逦图］－４福特汽车的车速表逡逑目前，以德国、日本、美国为汽车仪表制造技术世界领先的国家，这些国家所生产逡逑的仪表己经应用到世界各国，其技术水平在同行业中居于领先，他们开发出了很多行业逡逑领先的多功能全电子显示仪表，并带领全球汽车仪表走向计算机网络化、总线化、智能逡逑化发展的方向。其高科技特征己经作为当代汽车仪表发展的标志，这些高科技主要包括：逡逑声控系统控制、实时路况跟踪、图文音像显示、全球定位系统和远程故障诊断等。其中逡逑ＣＡＮ总线技术以其绝对优势，被广泛应用于欧美各类汽车中，如大众、宝马、奔驰、菲逡逑亚特和福特等［２１］。逡逑如今，国外发达国家的汽车仪表目前的发展水平，结合总线技术，汽车仪表发展正逡逑在向整车网络化方向发展。在发达国家，作为人机交互界面的重要平台，汽车仪表已经成逡逑为备受重视的零部件

汽车,第一,汽车仪表

合这些技术研发的仪表系统将为驾驶员提供更多的功能［１８＿２（）］。逡逑图１－１邋１８８６年世界上第一辆汽车逦图１－２福特Ｔ型车外观和内饰逡逑ｔｒｍ－逡逑Ｍｕ逡逑图１－３带有车速表的奥兹莫比尔轿车逦图］－４福特汽车的车速表逡逑目前，以德国、日本、美国为汽车仪表制造技术世界领先的国家，这些国家所生产逡逑的仪表己经应用到世界各国，其技术水平在同行业中居于领先，他们开发出了很多行业逡逑领先的多功能全电子显示仪表，并带领全球汽车仪表走向计算机网络化、总线化、智能逡逑化发展的方向。其高科技特征己经作为当代汽车仪表发展的标志，这些高科技主要包括：逡逑声控系统控制、实时路况跟踪、图文音像显示、全球定位系统和远程故障诊断等。其中逡逑ＣＡＮ总线技术以其绝对优势，被广泛应用于欧美各类汽车中，如大众、宝马、奔驰、菲逡逑亚特和福特等［２１］。逡逑如今，国外发达国家的汽车仪表目前的发展水平，结合总线技术，汽车仪表发展正逡逑在向整车网络化方向发展。在发达国家，作为人机交互界面的重要平台，汽车仪表已经成逡逑为备受重视的零部件

福特,内饰,汽车仪表

【参考文献】