某型拖挂式房车车架有限元分析及优化设计
发布时间:2020-07-24 19:53
【摘要】:随着我国社会经济实力的快速发展,国人的生活消费理念均有了巨大的变化,因此旅游业结构越发多元化,中国从此进入了以休闲旅游与体验旅游相结合的旅游阶段。而作为自驾出行旅游重要载体的房车进入我国的时间比较短,其发展的速度也比较缓慢,现如今中国国内的房车主要是从欧美国家进口,价格较高。随着我国私家车持有量的持续增加,交通运输条件不断改善,国家加大了对房车发展的政策支持,国内拖挂式房车也迎来了一个全新的发展时期。本文的研究对象是某型拖挂式房车的车架,使用Creo软件建立车架的三维模型并在此基础上进行一定的结构简化;然后利用HyperMesh软件,对三维车架模型进行中面抽取和几何清理,利用该软件强大的前处理功能实现对简化模型高质量的网格划分,之后根据车架运行过程中的实际情况,对有限元模型进行赋予材料属性、输入中面厚度以及施加弯曲、扭转、制动、转弯和临时载人五种工况下的约束与载荷,完成车架有限元模型的建立;之后,将有限元模型导入ANSYS软件并进行五种工况下的静力学分析,通过计算分析得出车架的各工况下的应力云图和位移云图,通过分析发现车架最大应力值相对于车架材料的许用应力存在较大的安全空间,需要对其优化以达到更加经济的目的;然后通过房车车架的模态分析得出车架在各阶模态中的固有频率,从整体上考虑车架的动力学特性。最后,以房车车架的轻量化为目标,使用HyperWorks软件中的OptiStruct模块,通过设置设计目标、设计约束和设计变量对房车车架进行优化,以此减少车架的厚度,有效地降低车架质量,提高车架经济性。
【学位授予单位】:大连交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U463.32
【图文】:
图1.2某旅行拖车逡逑Fig.邋1.2邋A邋travel邋trailer逡逑
幽^':.纪.—r>一^逡逑『/';.邋一逡逑图1.2某旅行拖车逡逑Fig.邋1.2邋A邋travel邋trailer逡逑目前来说,现如今房车主要的生产和销售地区在美国、加拿大以及德国等几个国家。逡逑美国是房车制造和消费大国,房车保有量达到900万辆,平均全国十分之一的家庭拥有逡逑房车。在德国,房车制造产业发展势头也十分迅猛,2009年的全球经济危机也没能阻ck逡逑房车产业在德国的发展,制造量也可以做到逐年提高。加拿大的房车制造产业受美国经逡逑济的影响,房车消费和房车保有量全球领先。逡逑3逡逑
而后对有限元模型整体添加载荷约束并求解,此后通过计算可以得到每一个约束的逡逑位移数值,以此来求出各个节点最终的应力,从而完成应力分析[281[29]。逡逑有限元分析的一般流程如图2.1所示。逡逑10逡逑
本文编号:2769315
【学位授予单位】:大连交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U463.32
【图文】:
图1.2某旅行拖车逡逑Fig.邋1.2邋A邋travel邋trailer逡逑
幽^':.纪.—r>一^逡逑『/';.邋一逡逑图1.2某旅行拖车逡逑Fig.邋1.2邋A邋travel邋trailer逡逑目前来说,现如今房车主要的生产和销售地区在美国、加拿大以及德国等几个国家。逡逑美国是房车制造和消费大国,房车保有量达到900万辆,平均全国十分之一的家庭拥有逡逑房车。在德国,房车制造产业发展势头也十分迅猛,2009年的全球经济危机也没能阻ck逡逑房车产业在德国的发展,制造量也可以做到逐年提高。加拿大的房车制造产业受美国经逡逑济的影响,房车消费和房车保有量全球领先。逡逑3逡逑
而后对有限元模型整体添加载荷约束并求解,此后通过计算可以得到每一个约束的逡逑位移数值,以此来求出各个节点最终的应力,从而完成应力分析[281[29]。逡逑有限元分析的一般流程如图2.1所示。逡逑10逡逑
【参考文献】
相关期刊论文 前6条
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6 谷安涛,常国振;汽车车架设计计算的有限元法[J];汽车技术;1977年06期
本文编号:2769315
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