基于共享单车使用方式的运输车设计研究
【学位单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:U469.6
【部分图文】:
西南交通大学硕士研究生学位论文 第 3 页是“花旗单车”这 项目的最大的收入来源,9.95 美元是每人每天使用 Citi bike 费用,95 美元是每年的使用的费用。但是,在 2012 年,纽约被桑迪飓风袭击,单和站点受到了严重的损毁。同时 Citi bike 经常出错的软件,费用无法支付也有问题在这些问题的打击下,项目运营公司大大减少了会员数量,收入也下跌严重[3]。到 20年 10 月,为 Citi bike 项目进行新的融资,运营公司也把名字改为了 Motivate。在年, Motivate 和福特公司共同和美国三藩市合作,福特 GoBike 自行车在明年,计被推出,在 2018 年底前,把三藩市湾区的自行车增加,目标是达到 7000 辆,时把服务据点也增加,届时为了用户能够在福特 Pass 平台也可以使用。
图 1-2 伦敦 Boris bikes耐克 Biketown 。美国的波特兰是耐克的公司总部,与当地的交通部门将共同打造公共自行车 Biketown 这 项目,人们能够动起来是 个目标。这个项目总共花费了 1000 万美元,耐克资金把投入进去,所以其目前有的公共自行车数是 600 辆,涨到了 1000 辆。耐克同时也对自行车进行了外观设计,灵感来源是 Air Max 95、AiSafari 以及 Air Trainer 1 的设计,在自行车的前面装上了像耐克鞋盒的 样的篮子和耐克的标志(Nike Swoosh),在自行车内,也内置了通信和上锁系统。在用户能支付小笔费用后,波特兰城市的自行车租赁系统,在市区内将能够取车,自行车取车点超过的 3000 个。不同的使用时长,有不等的收费,费用为从 2.5 美元 -12 美元。费用收取为$2 的,是在 个公共自行车机架系统区域内锁定;费用收取$20 的需要在同样的系统区域之外。在2016年6月,PBOT宣布计划增加“自适应自行车”,如handcycle和三轮车,可租用残疾人士。另 大优势,以 Biketown 系统:你可以保留自行车。
西南交通大学硕士研究生学位论文 手而归被你到了货架的时间。Biketown 保留自行车给你,告诉你在挡并等待十分钟,你把它捡起来。Biketown 也可以让你在旅途中保持车。缺点:在波特兰系统要求您使用智能手机应用程序,并用信用开始使用自行车本身的键盘乘车需要你输入 Biketown 客户 ID,这需序,找到我的帐户和号码复制到自行车。只是浸信用卡得到 个新的系统上的灯是动力不足[5]。 些黑暗的小巷,我几乎不能告诉大灯在最后 件事是耐克Biketown应用的地图系统有点繁琐,需要大量的窃旧金山湾区 bikeshare 在其缺省上推出的应用程序向您展示最近的车到它,这可能就是 90%的运行应用程序的人首先要知道的。
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