面向发动机性能优化的汽油构型试验研究
发布时间：2021-02-06 02:03
能源与环境是当今世界面临的一个重大课题,社会各界都对节约能源,保护环境提出了很高的要求。世界各国都出台了相关的油耗法规和排放法规以及燃油质量标准,汽车行业也对发动机的燃油经济性和排放特性提出了更高的要求。然而,近年油耗法规限值与燃油质量标准日益严格,满足油耗法规与燃油质量标准成为汽车生产厂商与石化行业面临的严峻挑战。而汽车行业目前对于发动机排放的研究较为深入,尚缺乏针对发动机燃油经济性优化的相关研究,并且我国的汽油标准与炼制工艺与国外存在一定的差异。因此,从发动机性能优化的角度探索和研究符合我国实际需求与生产实践的汽油构型十分有必要,这也可以为我国下一阶段的汽油标准制定提供参考依据。本文从汽油构型出发,在一台涡轮增压的1.4L缸内直喷汽油机上首先研究了汽油不同族系组分对发动机燃烧、排放和燃油经济性的影响。试验首先选取了不同链长的链烷烃,将正戊烷、正庚烷和正癸烷分别与基础燃料异辛烷进行混合以研究不同链长链烷烃对发动机燃烧和排放的影响。然后针对汽油主要族系组分,将短链烷烃、芳烃和含氧燃料分别与异辛烷以较高的掺混比混合以研究不同族系组分对发动机燃油经济性、燃烧和排放的影响。试验结果如下:（1...
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：82 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
010-2022年中国石油能源需求
这两种发动机也覆盖了目前市场上主流发动机类型，能体发动机参数如表 2-2 所示，发动机台架如图 2.2 所示。表 2.2 G4ED 发动机参数项目 参数发动机类型燃料喷射方式进气方式气缸数缸径行程压缩比排量最大功率最大功率转速最大扭矩燃油标号点燃式进气道多点喷射自然吸气477.4mm85.0mm10:11.599L82kW6000r/min145Nm93 号（京 92 号）
第 3 章 汽油主要族系组分对发动机性能的影响20%MTBE 小负荷区域等油耗线分布密集，说明在此工况区域油耗表现稳定性较差，对负荷变化敏感。在常用工况区（红色虚线方框）只有 20%正戊烷出现了较为明显的环岛形状，此区域出现在 1400～1600r/min，60～100Nm（如图 3.15b 蓝色阴影所示），且此工况区域的燃油消耗率低于异辛烷和 20%MTBE，说明在此工况范围内 20%具有较好的节油潜力。
【参考文献】：
期刊论文
[1]欧Ⅵ轻型汽油车排放法规发展及后处理应对技术[J]. 蒋茂玎,张汉桥,马标,李杰. 汽车实用技术. 2017(14)
[2]蒸汽压力对发动机冷启动与排放的影响[J]. 孙国兵,潘宝财,贾磊,李平伟,李斌虎. 黑龙江科学. 2017(10)
[3]浅析欧Ⅵ与国Ⅵ排放法规[J]. 韩东月,杨柏涛. 汽车实用技术. 2017(04)
[4]油品影响直喷汽油机一次颗粒物排放和二次颗粒物生成的研究进展[J]. 王银辉,帅石金,张文彬,马骁,徐宏明. 汽车安全与节能学报. 2016(04)
[5]乘用车第四阶段油耗法规及对策[J]. 韩建军. 汽车工程师. 2016(08)
[6]芳香烃含量对直喷汽油机颗粒物排放影响的试验研究[J]. 姚春德,刘美娟,窦站成,王斌,陈超,高健,史俊杰,闫晓娜,马明. 环境科学学报. 2016(11)
[7]含水乙醇汽油稳定性优化及在GDI发动机的试验[J]. 刘赛武,陈振斌,裴毅强,孙姣,王小琛,李百成. 太阳能学报. 2015(12)
[8]浅谈乘用车油耗法规及应对策略[J]. 华从波,贺子龙,韩震,刘闪闪. 农业装备与车辆工程. 2015(10)
[9]燃油饱和蒸气压对MPI汽油车常温冷起动性能影响的试验研究[J]. 王海军. 内燃机与配件. 2015(07)
[10]第5版《世界燃油规范》及对中国车用燃油发展的思考[J]. 郑斌. 石油商技. 2015(02)
博士论文
[1]汽油组分对直喷汽油机一次和二次颗粒物生成影响的研究[D]. 王银辉.清华大学 2016
[2]汽油品质对发动机性能影响的试验研究与数值模拟[D]. 沈义涛.清华大学 2009
[3]燃料理化特性对均质压燃影响的试验研究[D]. 张波.天津大学 2007
硕士论文
[1]乙醇汽油对通用汽油机燃油系统的影响[D]. 罗代伦.天津大学 2015
[2]汽油机燃用丁醇汽油混合燃料的实验研究与优化[D]. 黄英虎.湖南大学 2014
[3]日本机动车尾气污染防治法律制度研究[D]. 甘佳.江西理工大学 2014
[4]汽油机烯烃组分燃烧机理和排放生成规律的研究[D]. 孟祥丰.中国石油大学 2011
[5]汽油品质对汽车排放及OBD系统影响的试验研究[D]. 杜建波.武汉理工大学 2006
[6]甲醇汽油燃烧过程及排放特性的研究[D]. 张辉.吉林大学 2006
[7]汽油品质对车辆尾气排放影响研究[D]. 郭和军.武汉理工大学 2005
本文编号：3019961
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：82 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
010-2022年中国石油能源需求
这两种发动机也覆盖了目前市场上主流发动机类型，能体发动机参数如表 2-2 所示，发动机台架如图 2.2 所示。表 2.2 G4ED 发动机参数项目 参数发动机类型燃料喷射方式进气方式气缸数缸径行程压缩比排量最大功率最大功率转速最大扭矩燃油标号点燃式进气道多点喷射自然吸气477.4mm85.0mm10:11.599L82kW6000r/min145Nm93 号（京 92 号）
第 3 章 汽油主要族系组分对发动机性能的影响20%MTBE 小负荷区域等油耗线分布密集，说明在此工况区域油耗表现稳定性较差，对负荷变化敏感。在常用工况区（红色虚线方框）只有 20%正戊烷出现了较为明显的环岛形状，此区域出现在 1400～1600r/min，60～100Nm（如图 3.15b 蓝色阴影所示），且此工况区域的燃油消耗率低于异辛烷和 20%MTBE，说明在此工况范围内 20%具有较好的节油潜力。
【参考文献】：
期刊论文
[1]欧Ⅵ轻型汽油车排放法规发展及后处理应对技术[J]. 蒋茂玎,张汉桥,马标,李杰. 汽车实用技术. 2017(14)
[2]蒸汽压力对发动机冷启动与排放的影响[J]. 孙国兵,潘宝财,贾磊,李平伟,李斌虎. 黑龙江科学. 2017(10)
[3]浅析欧Ⅵ与国Ⅵ排放法规[J]. 韩东月,杨柏涛. 汽车实用技术. 2017(04)
[4]油品影响直喷汽油机一次颗粒物排放和二次颗粒物生成的研究进展[J]. 王银辉,帅石金,张文彬,马骁,徐宏明. 汽车安全与节能学报. 2016(04)
[5]乘用车第四阶段油耗法规及对策[J]. 韩建军. 汽车工程师. 2016(08)
[6]芳香烃含量对直喷汽油机颗粒物排放影响的试验研究[J]. 姚春德,刘美娟,窦站成,王斌,陈超,高健,史俊杰,闫晓娜,马明. 环境科学学报. 2016(11)
[7]含水乙醇汽油稳定性优化及在GDI发动机的试验[J]. 刘赛武,陈振斌,裴毅强,孙姣,王小琛,李百成. 太阳能学报. 2015(12)
[8]浅谈乘用车油耗法规及应对策略[J]. 华从波,贺子龙,韩震,刘闪闪. 农业装备与车辆工程. 2015(10)
[9]燃油饱和蒸气压对MPI汽油车常温冷起动性能影响的试验研究[J]. 王海军. 内燃机与配件. 2015(07)
[10]第5版《世界燃油规范》及对中国车用燃油发展的思考[J]. 郑斌. 石油商技. 2015(02)
博士论文
[1]汽油组分对直喷汽油机一次和二次颗粒物生成影响的研究[D]. 王银辉.清华大学 2016
[2]汽油品质对发动机性能影响的试验研究与数值模拟[D]. 沈义涛.清华大学 2009
[3]燃料理化特性对均质压燃影响的试验研究[D]. 张波.天津大学 2007
硕士论文
[1]乙醇汽油对通用汽油机燃油系统的影响[D]. 罗代伦.天津大学 2015
[2]汽油机燃用丁醇汽油混合燃料的实验研究与优化[D]. 黄英虎.湖南大学 2014
[3]日本机动车尾气污染防治法律制度研究[D]. 甘佳.江西理工大学 2014
[4]汽油机烯烃组分燃烧机理和排放生成规律的研究[D]. 孟祥丰.中国石油大学 2011
[5]汽油品质对汽车排放及OBD系统影响的试验研究[D]. 杜建波.武汉理工大学 2006
[6]甲醇汽油燃烧过程及排放特性的研究[D]. 张辉.吉林大学 2006
[7]汽油品质对车辆尾气排放影响研究[D]. 郭和军.武汉理工大学 2005
本文编号：3019961
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/3019961.html
