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非正态分布下汽车零部件企业的质量监控与诊断

发布时间:2021-02-15 11:41
  竞争日益激烈的21世纪,质量已然成为衡量一个企业健康发展的重要因素,质量水平的高低决定了一个企业的经济实力。在众多企业的发展过程中,特别是生产制造业,也逐渐重视生产过程的质量管理和控制。以汽车零部件制造业为例,在汽车零部件的生产过程中,越来越多的企业采用统计过程控制技术来进行质量控制和诊断,进而提高产品的质量水平。然而,在现代的汽车零部件制造业中,由于一些高精尖零部件的制作要求,其工序数据特征值不服从正态分布,比如喷油器喷孔的孔径大小和火花塞工序中的漏气率等。针对这类工序,倘若仍然采取传统统计过程控制技术,并不能达到理想中的质量控制成效。因此,需要研究非正态分布下新的控制技术和方法,对整个工序生产制造过程进行质量监控和诊断。本文以传统正态统计过程控制图(包括选控图)和过程能力研究分析的的基本理论为理论基础,首先介绍了工序数据特征值服从正态分布下,传统常规控制图和选控图的基本概念、判断准则和控制界限等,以及过程能力的基本概念、指数评价和指数评价适用条件,通过对相关中外文献的梳理,选取汽车零部件为研究对象,以汽车零部件生产过程数据特征值服从非正态分布为出发点。然后针对汽车零部件生产制造业,... 

【文章来源】:上海师范大学上海市

【文章页数】:69 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景和研究意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究内容和研究方法
        1.2.1 研究内容
        1.2.2 研究方法
    1.3 研究的创新点
第2章 相关理论及文献综述
    2.1 常规控制图的相关理论以及文献综述
        2.1.1 常规控制图的基本原理
        2.1.2 常规控制图的判断准则
        2.1.3 常规控制图的相关文献分析
    2.2 选控图相关理论及文献综述
        2.2.1 两种质量的基本概念
        2.2.2 选控图的应用条件
        2.2.3 选控图的控制界限
        2.2.4 选控图的相关文献分析
    2.3 过程能力分析相关理论及文献综述
        2.3.1 过程能力的基本概念
        2.3.2 过程能力指数评价
        2.3.3 过程能力指数的适用条件
        2.3.4 过程能力的相关文献分析
    2.4 文献述评
第3章 基于数据转换的非正态过程监控
    3.1 非正态分布下统计过程控制(SPC)分析
    3.2 基于BOX-COX转换方法的非正态数据转换
        3.2.1 BOX-COX转换基本原理
        3.2.2 BOX-COX转换方法仿真研究
    3.3 基于INT转换方法的SPC模型
        3.3.1 INT转换原理
        3.3.2 简化的INT转换
    3.4 两种转换方法的比较分析
第4章 非正态条件下的过程能力分析
    4.1 常规过程能力指数
    4.2 基于BOX-COX转换的非正态过程能力分析
    4.3 非正态分布工序参数质量监控和诊断程序
第5章 非正态条件下汽车零部件生产过程质量监控
    5.1 中国汽车零部件企业发展整体概况
    5.2 M汽车零部件生产过程的质量监控与诊断
        5.2.1 M汽车零部件企业背景简介
        5.2.2 喷油嘴孔径加工过程质量监控
        5.2.3 喷油嘴孔径加工过程质量诊断
第6章 非正态分布下汽车零部件企业质量改进对策
    6.1 汽车零部件企业质量管理中出现的问题
    6.2 汽车零部件企业质量管理的改进对策和建议
        6.2.1 推进质量文化建设
        6.2.2 更新和扩展体系审核流程
        6.2.3 规范供应商质量控制标准
        6.2.4 提升企业资源价值发挥的充分有效性
        6.2.5 完善预防质量问题的能力
第7章 总结与展望
    7.1 研究结论
    7.2 研究不足与展望
参考文献
附录A 相关系数临界值表
附录B 喷油器喷孔孔径数据
附录C XCS-RCS控制图计算表
附录D 三八诊断表
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]中国汽车零部件产业分析及发展策略研究[J]. 贾媛,叶方方.  时代金融. 2017(23)
[2]A Class of Box-Cox Transformation Models for Recurrent Event Data with a Terminal Event[J]. Jie ZHOU,Jun ZHU,Liu Quan SUN.  Acta Mathematica Sinica. 2017(08)
[3]中国汽车零部件产业现状分析及未来发展战略[J]. 刘宗巍,赵世佳,赵福全.  科技管理研究. 2016(20)
[4]中国汽车零部件产业发展现状及对策研究[J]. 张小虎.  汽车零部件. 2015(09)
[5]运用5M1E质量分析法对核电产品焊接质量控制[J]. 王捷,李宗鹏.  山东工业技术. 2015(06)
[6]基于Box-Cox变换与Johnson变换非正态过程能力分析[J]. 李长江,邓文平,曹元元,鲍宇.  齐齐哈尔大学学报(自然科学版). 2015(01)
[7]5M1E分析法在内部审计质量提升中的应用[J]. 唐欣荣.  财经界(学术版). 2015(01)
[8]基于5M1E的航天器AIT过程共性质量问题管理[J]. 翟怡,孙威,冯伟.  航天器环境工程. 2013(06)
[9]运用5M1E分析法对铬钼钢管道进行施工质量控制[J]. 黄峰.  中国石油和化工标准与质量. 2013(22)
[10]常规控制图技术及应用研究[J]. 韩亚利.  装备制造技术. 2013(10)

博士论文
[1]柴油机多孔喷油器各孔喷油规律及内部流动特性研究[D]. 崔慧峰.江苏大学 2014
[2]制造过程质量智能控制与诊断中若干问题的研究[D]. 杨文安.南京航空航天大学 2012
[3]基于智能方法的产品制造过程质量诊断[D]. 程志强.南京理工大学 2011

硕士论文
[1]基于SPC的模具零件检验过程质量控制研究[D]. 杨露.广东工业大学 2016
[2]非正态过程能力分析与控制在电子制造业中的应用[D]. 乔新颖.沈阳大学 2016
[3]一汽—大众奥迪总装车间质量管理问题与对策研究[D]. 田士敏.吉林大学 2015
[4]X汽车零部件企业质量管理研究改进[D]. 付强.吉林大学 2014
[5]倒锥形微细喷孔磨料流加工成形研究[D]. 刘月普.太原理工大学 2014
[6]关于动态控制图的若干问题研究[D]. 李振.西北大学 2013
[7]基于SPC的汽车门锁车间质量管理系统的设计[D]. 唐威.湖北工业大学 2013
[8]Z公司质量管理体系的改进研究[D]. 郭太云.电子科技大学 2012
[9]两参数Weibull分布的控制图设计[D]. 张艳春.浙江工商大学 2012
[10]非正态分布形态下的过程能力指数研究[D]. 徐学栋.江苏大学 2010



本文编号:3034781

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