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专用车装配业精益生产实施关键因素及评价体系研究

发布时间:2021-04-08 20:44
  目前我国已经成为制造大国,然而仍然面临着生产效率低、制造成本高、产品附加值低、制造质量低等一系列问题,尤其是与管理水平相对发达国家相比存在极大差距。我国多数企业管理粗放,专业化管理水平低,甚至存在部分中小型企业仍处于经验管理阶段。为了减少并消除生产过程中存在的诸多浪费,降低企业总成本,提高生产效率,精益生产理念与方法在工业生产中得到了愈来愈广泛的应用。在几十年的发展历程中,通过这一先进的制造模式,我国企业在减少人力、设备花费及库存量,缩短新产品开发时间等方面取得了一定进步,然而与日本,美国等发达国家相比仍存在较大差距。一方面是因为我国与日本及美国的社会文化背景大不相同,另一方面则表现为企业未能充分考量自身的精益水平,部分管理人员只能对自身的精益水平定性描述而未能定量分析,这就造成了企业不能根据自身精益水平及生产特点采取适合的精益生产导入实施策略,并缺乏明确的改善目标。所以精益生产在实施过程中遇到了诸多阻碍。本文主要在以下几个方面对专用车装配业精益生产实施关键因素及其评价体系进行研究:1.通过阅读国内外精益评价的相关研究资料,了解目前国内外该类问题的研究现状,基于对现有研究现状的分析,研... 

【文章来源】:武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:80 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

专用车装配业精益生产实施关键因素及评价体系研究


精益生产对企业利润的影响

企业业务流程,专用车,生产过程


武汉理工大学硕士学位论文19图2-2为本文所依托项目内某专用车装配企业业务流程图。可以看出,生产过程处于企业业务流程的中心位置,为该行业内部流程中最重要的一环。企业应着力解决生产过程中存在的问题,减少生产过程中的各种浪费,提高生产效率,同时简化其他流程以使得其更好地为生产过程服务。图2-2典型专用车装配企业业务流程图

架构图,专用车,指标体系,架构


武汉理工大学硕士学位论文204.学习与成长随州专用车装配业产品附加值较低,主要生产工艺为剪板、折弯、焊接、装配等简单的金属工艺,自动化程度低,人员是生产的主要执行者,员工的职业素养及技术水平对产品质量影响较大。因此该层面的主要目标为通过培训员工提高企业所有人员的整体业务能力。基于上述分析,绘制专用车装配业精益指标体系设计架构图如图2-3所示。图2-3专用车装配业精益指标体系设计架构2.1.3各精益维度与精益生产理念的关系1.过量生产过量生产是所有8种浪费中最严重的一种,精益生产理念认为,任何超出需求之外的产量都属于浪费。传统的福特制思维认为,在固定的时间范围内,企业效益与总产量成正比:产量越多效率越高,成本就相对越低,所以企业效益最好,因此企业趋向于采取大批量连续生产方式。过量生产会导致库存和在

【参考文献】:
期刊论文
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[2]金融发展支撑工业效率提升——理论、方法、过程文献研究综述[J]. 张薇薇,高帅雄.  工业技术经济. 2018(11)
[3]基于模糊数学法的抽水蓄能水电站职业健康风险评价[J]. 陈涛,张华飞,方铭,孙成勋,衣传宝,高阳,徐华雷.  安全与环境学报. 2018(05)
[4]基于网络层次分析法的纺织服装产业可持续竞争力评价[J]. 陈李红,严新锋,丁雪梅,高长春.  纺织学报. 2018(10)
[5]“流动”——精益生产的核心,企业追求至善的法宝——解读《流的传承》[J]. 鲁建厦.  中国机械工程. 2018(17)
[6]基于哈佛财务分析框架的绩效考评优化研究——以湖北电力公司为例[J]. 王清刚,董驰浩.  中国软科学. 2018(08)
[7]制造企业精益生产水平评价方法研究[J]. 王黎,蒋国璋,向锋.  科技管理研究. 2018(12)
[8]制造系统精益设计的绩效评价体系构建[J]. 宝斯琴塔娜,齐二石.  统计与决策. 2018(10)
[9]基于SD模型的精益实施效果多维动态研究[J]. 张洪亮,童华刚,陈彬.  系统科学学报. 2018(03)
[10]基于主成分分析法的用水效率评价[J]. 孟令爽,唐德善,史毅超.  人民长江. 2018(05)

硕士论文
[1]汽车企业精益供应链绩效评价研究[D]. 张佳倩.吉林大学 2014
[2]电子信息制造业精益生产绩效评价体系构建与应用[D]. 韩雪飞.东北林业大学 2014



本文编号:3126242

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