GAC新能源汽车公司全渠道策略研究

发布时间：2021-04-10 05:47

　　本文主要是根据STP理论、4P战略及全渠道理论,藉由研究和分析GAC新能源汽车公司的渠道创新发展策略,发现我国新能源汽车品牌构建全渠道模式的机会与问题,并提出构建策略与实施保障措施。随着移动互联网5G时代深刻地改变社会,我们看到Uber用移动互联网彻底革新了出行交通。移动互联网对汽车企业的改变才刚开始,汽车业即将进入3.0时代--用户体验时代。移动互联网时代,未来汽车行业面临诸多挑战,其中共享出行、数字化及新能源、无人驾驶是最具行业颠覆的因素,汽车产业将不断向电动化、智能化、网联化、共享化方向发展。汽车行业零售模式也面临变革和挑战。汽车行业的竞争将是全程的用户体验,更好的服务创新和用户体验,这既是电动汽车的历史机遇,也是目前面临的最大挑战。如何构建面向未来的零售模式和用户体验价值生态链,有必要进行系统研究和趋势分析展望。第一章绪论阐述研究的背景、意义及研究内容和研究方法;第二章企业内外部环境分析,结合GAC集团自主品牌发展的实践与探索,运用零售创新理念,结合消费群体消费习惯变化发展的趋势,提出了汽车全渠道式模式的理论基础与内涵。第三章对渠道现状问题及成因分析:通过对目前汽车传统零售渠道... 

【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

P模型构成模型

华南理工大学硕士学位论文12到或超过普通汽油汽车。7.1833.1150.782120180200~300500~7001500~19000501001502002503002014年2015年2016年2017年F2018年F2019年F2020年F2025年F2030年F新能源汽年销量趋势图2-1新能源汽车年销量趋势分析表新能源汽车领域，国民品牌比亚迪位居第二，仅落后于特斯拉。电动汽车市场调研权威网站EVSales发表相关报告，报告表明:2018年全球电动汽车销量是2018000辆，占据整个汽车销售市场的2.1%，与2017年相比，销量上升72%。其中，中国电动汽车品牌继续领先，占据整个电动汽车市场的49%份额，而美国和德国分别占16%和12%。图2-22018年全球电动汽车销量国别分布（单位：%）从品牌的维度分析，特斯拉在2018年电动汽车销售总量245000辆，位居全球第一，而比亚迪以227000紧跟随后，位居第二，随后就是北汽汽车和宝马汽车，分别位居第三和第四。除此之外，在美国、英国、法国等发达国家针对燃油汽车专门制定禁售时间，这将为电动汽车的发展提供便利和前提。从壳牌公司所发表相关数据表明，20130年之前，电力、氢能源将成为新能源汽车的主力军，逐步取代现有的燃油汽车，在2040年将达到20%的市场占有率，在2060年则达到60%的市场占有率，而到了2070年将全面取代燃油汽车。

第二章企业环境分析13图2-32020-2030年各国电动汽车发展目标从电动车类型的维度分析，在过去的7年时间里，中国纯电动汽车保持快速发展的态势，截至2018年，中国传电动汽车合计产量986000辆（同比增长47.9%），合计销量984000辆（同比增长50.8%），纯电动汽车成为新能源汽车的主力军。图2-42011-2018年国内纯电动汽车产销规模（单位：万辆）


本文编号：3129079