2020年卡车市场前景展望

发布时间：2021-04-14 07:01

　　<正>受基建投资加大、环保升级、超限超载进一步治理、快递行业快速发展、企业推出智能化新品等多重利好因素共同作用下,2019年我国商用车产销情况要好于乘用车。12019年卡车市场增长因素中国汽车工业协会发布的统计数据表明,2019年我国商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量下降1.1%。其中,货车产销分别完成388.8万辆和385万辆,产量同比增长2.6%,销量同比下降0.9%。 

【文章来源】：重型汽车. 2020,(01)

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【部分图文】：

我国卡车销量结构变化趋势

从重卡销量同比增幅来看，销量前十的企业绝大多数实现了同比正增长。其中，同比增幅最高的是徐工，高达18.9%；东风、北奔、一汽、陕汽的销量同比增幅也跑赢重卡整体市场2.3%的增幅，分别达到10.9%、6.7%、5.5%和3.1%；而中国重汽、上依红、大运的重卡销量同比微弱增长，增幅分别只有0.6%、0.1%和0.1%。福田和江淮的重卡销量则出现了同比负增长，分别减少22.1%和6%。2.2 中卡市场

2019年中型卡车(含非完整车辆)累计销量前5的企业依次为：福田、大运、东风、庆铃和欧铃，5家合计销售超过10万辆，占中型卡车2019年总销量13.9万辆的72.5%，参见表3和图3。从同比增幅来看，销量前几名企业表现各异。排名第一的福田，中卡销量同比增长了165%以上，而大运的中卡销量呈现微弱同比增长，东风、庆铃和欧铃的中卡销量则遭遇了销量同比下滑，降幅分别达到29.63%、0.57%和6.56%；排名六位的安徽江淮，中卡销量同比减少10.25%。排名第七的一汽，中卡销量同比增幅则高达32.73%。


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