城市客车行驶阻力推荐系数调整研究

发布时间：2021-04-20 01:18

　　随着技术的进步以及重型车燃料消耗量限值的不断加严,我国重型商用车的行驶阻力不断下降。2012年确定的行驶阻力系数推荐值已经和目前实际行驶阻力存在偏差。通过重型商用车行驶阻力系数调查,对收集到的城市客车行驶阻力与推荐值进行比较分析,在延续GB/T 27840标准现行方案总体框架的前提下,对城市客车原有行驶阻力系数推荐值提出调整建议,进一步完善重型商用车辆燃料消耗量测试方法,增加测试结果的准确性。 

【文章来源】：中国汽车. 2020,(07)

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0 引言
1 数据与方法
    1.1 数据来源
    1.2 计算方法
2 数据分析
3 调整建议及结果讨论
4 结束语



本文编号：3148691