中国天然气汽车产业未来发展建议

发布时间：2021-04-29 01:41

　　近些年来,我国聚焦于以电动车为代表的新能源汽车产业,天然气汽车产业因此遭遇了极大的困难和挑战,急需围绕我国现实基础及战略目标开展天然气汽车未来发展走向的研究工作。为此,基于资源禀赋、战略安全、减排目标及产业技术现状,系统分析了我国天然气汽车的未来发展定位、趋势以及面临的瓶颈,并据此提出了相关发展建议。研究结果表明:①我国应该采取多元化的清洁交通技术发展路线,形成以新能源汽车为主、天然气等替代能源汽车协同发展的格局;②中长期内,天然气汽车仍将是我国实现节能减排、保障能源安全的现实选择;③LNG商用车将是天然气汽车未来发展的重点领域,中小城市CNG汽车的渗透率也将进一步提高;④我国天然气汽车产业目前还存在着政策不合理、标准不健全、续驶里程短、网点不完善等瓶颈。基于上述背景,提出以下建议:①明确发展地位,转变发展观念,完善政策扶持;②完善标准规范体系,强化技术创新;③推广高承压、新材料、新技术、新工艺天然气气瓶;④依托现有加油站资源,支持建设各类综合能源补给站,完善重点区域网点覆盖。 

【文章来源】：天然气工业. 2020,40(07)北大核心EICSCD

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
0 引言
1 我国交通能源清洁化发展路径分析
2 天然气汽车产业发展现状及趋势
    2.1 天然气汽车产业发展现状
        2.1.1 天然气资源保障现状
        2.1.2 车用天然气消费现状
        2.1.3 天然气汽车发展现状
        2.1.4 天然气加气站布局现状
    2.2 天然气汽车发展趋势
3 天然气汽车发展面临的瓶颈
    3.1 政策支持厚此薄彼，产业重视程度不高
    3.2 标准建设相对落后，与现实需求不匹配
    3.3 储气瓶储气压力偏低，车辆续驶里程较短
    3.4 加气站布局不平衡，建站投资热情不高
4 天然气汽车产业发展建议
    4.1 转变发展观念，重视天然气汽车在交通清洁化进程中的战略地位及作用
    4.2 完善站、车及专用设备标准法规建设，加强技术创新，助力产业升级
    4.3 推广高承压、低成本新材料复合气瓶，增大续驶里程，提高营运效益
    4.4 完善重点区域加气站网点建设，解决加气站建站难、成本高等问题
5 结束语


【参考文献】：
博士论文
[1]汽车产品全生命周期综合效益评价研究[D]. 徐建全.湖南大学 2014



本文编号：3166587