汽车尾部静态感知尺寸控制方案与应用

发布时间：2021-05-24 07:28

　　本文介绍整车尾部关键零部件在新车型开发阶段中的定位结构设计方案以及侧围焊接夹具的定位策略设计优化。这些设计方案可以更好地保证汽车尾部区域各关键零部件之间间隙断差的尺寸配合,从而提升尾部尺寸制造精度,提升尾部的静态尺寸感知质量。 

【文章来源】：汽车与驾驶维修(维修版). 2020,(06)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
0 引言
1 汽车尾部关键零部件构成及装配流程
2 汽车尾部重点控制区域及其优化方向
    2.1 尾灯定位方案结构优化
        2.1.1 尾灯（车身侧）定位结构优化
        2.1.2 尾灯（行李舱盖侧）定位结构优化
    2.2 后保险杠安装支架结构优化
    2.3 侧围外板与D柱工装夹具优化
3 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]尺寸工程在白车身制造过程中的应用[J]. 杨思源,涂雄,李军.  重庆理工大学学报(自然科学). 2012(06)
[2]顾客感知质量研究[J]. 毕雪梅.  华中农业大学学报(社会科学版). 2004(03)

硕士论文
[1]车身公差分配及质量控制[D]. 张振珠.重庆理工大学 2012



本文编号：3203805