基于Catia的点云逆向设计

发布时间：2021-06-07 06:33

　　在汽车产品设计开发中,为了验证和评审产品的三维造型,通常按照1:1的比例制作模型,模型评审冻结后,用三维激光扫描仪扫描模型表面,获得点云。点云导入Catia软件后,通过逆向设计得到模型的表面数据,为后续结构设计、模具和检具开发,提供了数据来源。文章以某卡车的门护板点云逆向设计为例,详细阐述了逆向设计过程中的点云编辑、建模、精度分析和逆向数据质量检查的方法。 

【文章来源】：汽车实用技术. 2020,45(20)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

点云

为了更直观清晰的显示点云表面特征，通过三角化命令，把点云转化成片状点云，片状点云更能清晰的显示产品的实际特征。在三角化后的点云上构建截面线，根据零件大小，设置截面线间距为100mm或者200mm，构建两个方向的截面线，这些截面线作为后续逆向设计的参考，见图2。图2中左图是三角化后的点云，右图是带截面线的点云。2 设计方法

基础面构建示意

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于反求工程的汽车内饰件逆向设计[J]. 董三锋,吴小晴,冯兰芳.  机械设计与制造. 2009(11)
[2]面向自由曲面的反求工程研究综述[J]. 郑颖,李健.  南京师范大学学报(工程技术版). 2005(03)

硕士论文
[1]复杂曲面零件的逆向建模、数控加工及仿真的研究[D]. 黄斌达.南昌航空大学 2011
[2]逆向工程与覆盖件模具快速设计制造[D]. 周勇强.武汉理工大学 2004



本文编号：3216065