启航汽车公司新业态业务发展战略研究

发布时间：2021-06-13 07:21

　　新业态业务对汽车行业的发展愈来愈重要,对商用车而言,面对全球革命性新技术的驱动,面对新四化的趋势,面对国家导向性的政策,各车企已意识到从发展传统业务向发展新业态业务转变的必要性,并将其提升到公司的战略层面,纷纷布局新四化。未来中重型卡车市场将趋于饱和,要想谋求企业可持续发展,对商用车整车生产企业而言,发展新业态业务意味着要从汽车产业向外延展,进入其他行业领域。借助大数据、物联网、云计算等新技术的发展,以及现代物流运力网络的大规模覆盖,中国现代物流行业进入成长期,形成数字化的商业生态系统是重要趋势。目前,不同行业的企业走到了一起,从另一个维度实现了跨行业的融合,导致商业模式发生翻天覆地的变化。启航汽车有限公司是国资委直属的商用车生产企业,是国内唯一的自主卡车品牌,竞争对手有斯堪尼亚等国际顶级卡车企业及东风、陕汽、重汽等国内的合资企业,启航具有强大的自主研发体系,因产品的节能、可靠等优秀品质而广受美誉,在国内商用车享有较高地位。随着革命性新技术的出现,汽车产业的价值曲线将被不断重塑,各车企纷纷进行战略转型,启航公司的利润中心——传统整车制造和销售环节将逐渐减弱,长此以往,启航将丧失优势地位... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：56 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

014-2018年三次产业增加值占国内生产总值比重

图 3.1 2014-2018 年国内生产总值及其增长速度我国面临前所未有的机遇和挑战。中国有全球最大的统一市场（14亿人球最大的中等收入群体（4 亿人群），劳动力资源近 9 亿人，人口红才红利，新经济迅速崛起，发展潜力巨大。同时，我国处于增速换挡等收入陷阱的关键时刻，渐行渐近的人口危机来临，中国面临着旷日益严峻的中美贸易战，中国经济存在下行风险。

第 3 章 启航公司新业态业务发展战略环境整体消费升级与部分人群消费降级并存。一方面我国居民恩格尔系数不断降低，消费结构升级，另一方面，汽车等非必需品消费增速下滑，带动消费增速下行，创 2003 年以来新低，但高端汽车消费却大幅增加。我国整体上生产增长放缓，传统行业增速低，新产业新业态快速崛起。中国新经济具有旺盛活力，跨界创新蓬勃发展。2018 年，信息服务业一枝独秀，网约车平台、大数据、云计算等子行业增速达 30%-50%，诞生了一批独角兽企业，使得中国企业在全球创新创业领域的话语权迅速提升。未来信息服务业与人工智能、AR、VR 技术结合仍将释放巨大的增长潜力，为中国经济发展提供重要动能。

【参考文献】：
期刊论文
[1]企业商业生态系统演化中价值共创研究——数字化赋能视角[J]. 胡海波,卢海涛.  经济管理. 2018(08)
[2]“互联网+”背景下智慧物流发展的新动能、态势与路径[J]. 吴萍.  商业经济研究. 2018(07)
[3]国内科技孵化器研究评述与展望[J]. 张均燕,陈莉平.  物流工程与管理. 2018(04)
[4]智能交通服务市场不断增长 聚焦2018年博世物联网大会[J]. 翁莎.  汽车与配件. 2018(08)
[5]汽车“新四化”下的全球马路革命——揭开未来汽车面纱[J]. 杨骏.  安全与健康. 2018(03)
[6]汽车新四化下 看福田汽车如何打造智能服务新生态[J]. 余春瑜.  商用汽车新闻. 2018(11)
[7]以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计[J]. 边明远,李克强.  中国工程科学. 2018(01)
[8]2018展望:汽车、工业、物联网以及人工智能成市场焦点[J]. 单祥茹.  中国电子商情(基础电子). 2018(Z1)
[9]聚焦汽车行业“新四化”方向 以创新引领质量战略转型升级[J]. 陈志鑫.  上海质量. 2018(01)
[10]我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略[J]. 冯春林.  当代经济管理. 2018(05)



本文编号：3227271