非典型约束下关键链法在整车开发项目进度计划中的应用

发布时间：2021-07-09 00:26

　　将零部件验收小组和付款资金作为整车开发项目的约束资源,提出"伴随型"和"触发型"约束资源的概念,探索一种"触发型"约束资源的排序技巧。应用关键链进度管理方法对付款顺序进行重新排序,优化验收小组资源分布,并对多任务并行非关键链上接驳缓冲的计算进行探讨。 

【文章来源】：项目管理技术. 2020,18(06)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

整车开发阶段示意图

“触发型”紧缺资源

图2 “触发型”紧缺资源由图2和图3可以明显看出,“触发型”紧缺资源在某个项目阶段有较高的资源消耗量,一经使用便不会再生,也无法按照传统工期那样压缩。而“伴随型”紧缺资源则在某个特定项目阶段均匀消耗,具有可压缩性。


本文编号：3272635