FTire轮胎模型参数对整车平顺性的影响分析

发布时间：2021-08-20 08:40

　　通过FTire软件对轮胎模型参数进行辨识和研究,得到轮胎模型参数与轮胎性能以及整车平顺性的关系。结果表明:有10个参数对整车平顺性有一定的影响;对整车平顺性影响较大的轮胎力学性能有轮胎垂向刚度、轮胎纵向刚度、轮胎带束层质量和轮胎轴向阻尼比。 

【文章来源】：轮胎工业. 2020,40(04)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

FTire/fit软件界面

满载质心坐标为（-1 274.24,63.4,663.34）。满载转动惯量（操纵稳定性试验为满载状态）Ixx,Iyy,Izz分别为732.2,2 596.8和2 814.2kg·m2。2.2 整车平顺性仿真

将三角形凸块（见图3）放置在道路中间，并按汽车轮距调整好凸块的宽度（必须大于轮宽）。为保证汽车左右车轮同时驶过凸块，应将凸块放在与汽车行驶方向垂直的一条直线上。试验时，汽车以规定的车速匀速驶过凸块。

【参考文献】：
硕士论文
[1]汽车平顺性评价方法的研究[D]. 徐璋.西南交通大学 2012
[2]FTire轮胎模型的仿真分析及试验研究[D]. 费瑞萍.吉林大学 2011



本文编号：3353185