徐工重卡内饰设计意象感知评价研究

发布时间：2021-10-11 20:28

　　设计意象是用户感知设计表达后所呈现的一种特殊意象,是设计师与用户共同作用的结果。而设计意象感知研究基于感性工学思想与方法,建立用户、设计师以及产品三者之间的有效沟通。在当下,通过提升产品意象表达与用户意象感知匹配,从而进一步提升产品竞争力,对产品的迭代更新具有重要意义。本课题以重型卡车内饰操作区域设计要素为研究对象,以其内饰设计意象感知评价为研究内容,以提升产品目标意象感知为研究目标。研究主体包括以下部分:首先对设计意象及其感知理论进行梳理,分析驾驶员人群及行业特征,以此为基础建立驾驶员典型用户模型,分析驾驶员操作旅程,总结重卡驾驶员意象感知流程,确定本课题目标意象词汇。其次对重卡内饰总体布局进行研究和划分,通过形态分析法对其设计要素进行解构,以第一部分确定的目标意象为前提,进行眼动实验设计及结果分析,从而对设计要素进行筛选,最终确定典型设计要素。最后以典型设计要素为对象,以提升产品与目标意象匹配度为目标,基于BP神经网络进行重卡内饰设计与目标意象匹配度的评价模型构建。同时,以此为基础对徐工重卡产品内饰设计操作部分进行优化及评价验证。通过研究确定重卡内饰典型设计要素,并将其与意象感知评... 

【文章来源】：中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：100 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
致谢
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 研究内容与方法
    1.4 研究思路与框架
2 设计意象感知及驾驶员操作旅程分析
    2.1 设计意象及其感知理论
    2.2 重卡驾驶员及其操作旅程分析
    2.3 重卡内饰设计目标意象分析
    2.4 本章小结
3 基于眼动实验的重卡内饰典型设计要素研究
    3.1 重卡内饰设计样本收集与处理
    3.2 重卡内饰设计要素分析以及特征解构
    3.3 眼动实验研究
    3.4 典型设计要素分析与确立
    3.5 本章小结
4 基于BP神经网络的评价模型构建
    4.1 BP神经网络原理及设计
    4.2 评价模型神经元构建
    4.3 重卡内饰设计意象感知评价模型构建
    4.4 本章小结
5 徐工重卡内饰优化设计及评价反馈
    5.1 徐工重卡驾驶内饰分析
    5.2 优化设计及方案评价
    5.3 评价反馈及验证
    5.4 本章小结
6 结论与展望
参考文献
附录1
附录2
附录3
作者简历
学位论文数据集



本文编号：3431190