基于壁面浸润性的燃油撞壁及蒸发过程研究

发布时间：2021-11-23 07:31

　　内燃机作为汽车的主要动力源,其优化与控制越来越得到人们的重视。在限制内燃机发展的众多因素中,有一种因素至关重要,即“湿壁”现象。受内燃机密闭空间内燃烧方式的限制,喷雾湿壁不可避免。同时会对内燃机的排放性、经济性以及寿命造成消极影响,因此很有必要对喷雾湿壁现象展开细致的研究。此前的研究者少有基于燃烧室壁面浸润性,对不同边界条件下的湿壁现象展开研究。本文以内燃机的喷雾湿壁现象为研究对象,基于壁面浸润性对不同燃料撞壁及湿壁后蒸发现象展开研究。主要搭建了材料表面加工平台、液滴撞壁试验平台、喷雾撞壁试验平台三个试验平台。另外,基于MATLAB软件设计了图像信息量化处理程序,进而对铺展因数、反弹因数、铺展半径、卷吸高度等撞壁参数进行了量化分析。基于以上试验平台,实现了壁面浸润性的改进,进行了不同燃料在不同壁面的浸润性实验研究。基于前期工作,主要进行了以下两个方面的研究工作。针对单液滴撞壁,本文研究了壁面温度和壁面浸润性对不同燃料液滴撞壁之后形态发展过程、铺展因数、反弹因数的影响。壁面温度实验结果表明:液滴撞击壁面后分别经历了铺展、回缩、再铺展等过程;随壁面温度增加,燃料液滴在壁面的换热方式依次经历... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

001-2017年中国石油进口量变化

数量的逐年上升，给人们的生活带来方便的同时，也给能源、环境的压力。2017 年我国石油进口对外依存度上升到 72.3％，石油净，与 2016 年相比，上升了 10.7％。我国已经超过美国成为全球最图 1.1 2001-2017 年中国石油进口量变化

图 1.3 2017 年 338 个城市环境空气质量级别比例民的生活质量，打胜蓝天保卫战，我国的排放法规不断升级。2017 规，国六排放法规也将于 2020 年实施。轻型车国六标准在技术内一是采用了全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求；二是试；三是采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒四是全面强化对 VOCs 的排放控制，引入 48 小时蒸发排放试验以及；五是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法。压力，本领域及相关领域的学者、专家、技术人员一同努力使内燃个世纪 70 年代以来，各种新型燃烧模型相继推出，比如均质压燃CI）、反应可控压燃（RCCI）、低温燃烧（LTC）等。与传统燃烧模模式采用较高的压缩比和浓度较低的混合气。由于内燃机的工作过流燃烧过程，主要包括前期的燃料喷射、蒸发、混合以及后面的着

【参考文献】：
期刊论文
[1]2017年中国石油进出口状况分析[J]. 田春荣.  国际石油经济. 2018(03)
[2]柴油喷雾撞壁形态和油束发展特征[J]. 丰雷,陈贝凌,马天宇,刘海峰.  内燃机学报. 2018(01)
[3]柴油机燃烧室匹配参数对撞壁喷雾特性的影响[J]. 郝靖,何邦全,金超.  中国机械工程. 2017(13)
[4]液滴流撞击热金属表面铺展行为实验研究[J]. 韩毅,赵增武,张亚竹,魏万洪,高泽楠.  铸造技术. 2016(12)
[5]壁温和机油油膜对喷雾撞壁后发展的影响[J]. 李翔,裴毅强,秦静,王同金,赵乐文,詹樟松,郑建军,陈堂明.  天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2016(11)
[6]单液滴破碎流动机理试验研究[J]. 刘闯,金仁瀚,刘勇,龚勋.  航空发动机. 2016(04)
[7]液滴撞击超疏水壁面反弹及破碎行为研究[J]. 刘冬薇,宁智,吕明,阎凯,孙春华.  计算力学学报. 2016(01)
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硕士论文
[1]液滴撞击低温金属壁面行为特性研究[D]. 范瑶.重庆大学 2016
[2]液滴撞击加热固体平壁变形过程的数值模拟[D]. 李燕.大连理工大学 2009



本文编号：3513410