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汽车一体式行李架的成型工艺应用研究

发布时间:2021-11-28 15:17
  随着汽车市场SUV车型保有量的增加,行李架已成为汽车的重要组成部件。汽车行李架兼具装饰和载物的功能,其中,一体式行李架受限于车顶匹配弧形的复杂性、组立牢固性以及消费者扩展需求多样化等因素,其拉弯弧形要求高、加工面及孔位多,生产工艺复杂。行李架主体铝杆成型的拉弯工程、铝杆匹配面和孔的数控加工是一体式行李架开发过程中的两个难点。本文以一体式行李架为研究对象,分析了其主要成型工艺,研究与设定了冷拉弯成型工艺参数以及五轴数控机床加工的数控编程参数。首先,分析汽车行李架的研究现况和成型工艺。根据一体式行李架的设计结构,编制其生产工艺流程。针对一体式行李架制造的关键工程:冷拉弯成型以及型面加工,开发合适的加工工艺和设备。其次,通过型材的材料特性和设计形状分析,开发合适的型材拉弯模具,制定准确的型材拉弯工艺参数,并最终完成行李架铝杆的拉弯工艺调试与大批量生产。接着,利用刀具轨迹和后置处理的应用实现五轴机床对行李架铝杆的加工。通过加工参数设定生产高质量的刀位轨迹,并通过仿真验证刀位数据的准确性和适合性,从而完成了基于UG的数控编程前处理。然后,通过对UG/Post Builder通用后置处理器基本设置... 

【文章来源】:南京理工大学江苏省 211工程院校

【文章页数】:74 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

汽车一体式行李架的成型工艺应用研究


图1.3车内固定式样行李架??(2)行李架与车顶的匹配方式??

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分段式行李架主要由铝杆、支座、垫片、罩壳构成。铝杆作用是承载行李和装饰,??支座用来固定和支撑铝杆,弹性垫片改善了行李架与车身的接触方式,罩壳主要起装饰??作用m。分段式行李架的实物图和构成图分别如图1.5、1.6。??图1.5分段式行李架实物图??'一罩壳?铝管?罩吴'??--?????????^支座??_?片?&?片■caawMr^??图1.6分段式行李架构成图??一体式行李架主要由铝杆、垫片、支架、盖帽/螺柱构成。零件主体为中空铝杆,起??到承载行李、装饰、与车身连接的作用。小支架用起到车身装配定位作用。弹性垫片改??善了行李架与车身的接触方式,盖帽起装饰作用。车外固定和车内固定的一体式行李架??构成图分别如图1.7、1.8。??4??

构成图,行李架,分段式,构成图


分段式行李架主要由铝杆、支座、垫片、罩壳构成。铝杆作用是承载行李和装饰,??支座用来固定和支撑铝杆,弹性垫片改善了行李架与车身的接触方式,罩壳主要起装饰??作用m。分段式行李架的实物图和构成图分别如图1.5、1.6。??图1.5分段式行李架实物图??'一罩壳?铝管?罩吴'??--?????????^支座??_?片?&?片■caawMr^??图1.6分段式行李架构成图??一体式行李架主要由铝杆、垫片、支架、盖帽/螺柱构成。零件主体为中空铝杆,起??到承载行李、装饰、与车身连接的作用。小支架用起到车身装配定位作用。弹性垫片改??善了行李架与车身的接触方式,盖帽起装饰作用。车外固定和车内固定的一体式行李架??构成图分别如图1.7、1.8。??4??

【参考文献】:
期刊论文
[1]拉弯过程解析计算及仿真实验[J]. 罗健玺,卢锴钧,张学广,王嘉鹤,邹天下,李大永.  机械设计与研究. 2018(05)
[2]铝型材拉弯成形工艺稳健性优化[J]. 王贺,黄霞,孙莹,于忠奇.  塑性工程学报. 2018(03)
[3]汽车门框上条拉弯分析及截面变形评价方法[J]. 万里翔,刘杰,李志超,谭孟,尤黎民,上官文斌.  华南理工大学学报(自然科学版). 2018(04)
[4]铝合金行李架拉弯工艺探讨[J]. 段吉超,张乙琳,贺良勇,赵嫱,汪育全,刘德满.  汽车工艺与材料. 2017(10)
[5]汽车行李架的设计开发研究[J]. 罗诗明,邓贤发,徐林邦,铁盛武,梁贵东.  时代汽车. 2017(12)
[6]汽车行李架结构解析[J]. 葛广凯.  汽车实用技术. 2017(08)
[7]铝型材拉弯工艺过程研究[J]. 何飞.  河南科技. 2017(07)
[8]型材多点柔性拉弯成形回弹预测[J]. 梁继才,李义,高嵩,滕菲.  吉林大学学报(工学版). 2017(01)
[9]轻量化铝型材在车厢上的应用优势及发展趋势[J]. 邱加亮.  科技展望. 2015(16)
[10]铝型材拉弯成型过程中常见问题及处理[J]. 唐志民.  科技与创新. 2015(16)

硕士论文
[1]基于UG的MIKRON五轴加工中心数控编程研究[D]. 何大志.浙江工业大学 2013
[2]基于UG的叶轮五轴联动数控加工[D]. 邓维鑫.西南交通大学 2009



本文编号:3524661

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