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车身造型虚拟评价系统关键技术研究

发布时间:2021-12-19 11:48
  汽车车身造型设计是汽车设计环节的重要组成部分。在传统的汽车车身造型评审中,项目评审流程较多,本地设计师与造型师之间想法的沟通,不同城市造型人员同步造型评审耗时耗费较大。在评审过程中由于传统油泥模型制作时间长的特性,导致汽车造型设计周期变长。将虚拟现实技术引入到汽车车身的造型评审中,可以有效的优化评审流程,降低油泥模型的使用,使造型修改变得方便快捷。基于汽车人机工程学在虚拟现实系统中开发驾驶员视野虚拟评价方法,只需要汽车模型和座椅参数,即可利用VR技术观察到真实视野,使用开发的测量工具直接精确的对驾驶员视野进行校核评价。基于Web开发汽车造型远程可交互式虚拟评价系统,在汽车造型设计阶段引用虚拟现实技术,使汽车车身造型修改所见即所得,设计师之间的沟通也会更加便捷,降低汽车车身造型开发周期和开发成本。本文的主要研究内容如下:首先,基于Unity3D和Oculus Rift头盔虚拟现实显示技术,结合3Ds Max开发高逼真度的虚拟现实场景,使用C#开发了评审人员在虚拟现实场景中自由移动、转动的虚拟漫游算法。开发汽车颜色定制技术,结合UGUI建立虚拟现实交互界面,实现可交互式的汽车车身颜色虚拟定...

【文章来源】: 山东理工大学山东省

【文章页数】:81 页

【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 课题研究背景和意义
    1.2 虚拟拟现实技术的发展
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 沉浸式虚拟现实关键技术概述
    1.3 课题的主要研究内容
        1.3.1 研究目标
        1.3.2 研究内容
    1.4 论文章节安排
第二章 汽车虚拟评价系统开发
    2.1 汽车造型设计流程与评审方法
        2.1.1 汽车造型评审流程
        2.1.2 虚拟现实技术引入汽车造型评审
    2.2 基于Unity3D的汽车虚拟评价系统的建立
        2.2.1 汽车造型虚拟系统开发软硬件和框架
        2.2.2 虚拟现实系统场景和模型的搭建
        2.2.3 虚拟漫游算法的开发
    2.3 汽车造型色彩虚拟定制设计系统
        2.3.1 汽车车身颜色对汽车造型的影响
        2.3.2 人机交互色彩定制的实现
    2.4 本章小结
第三章 基于人机工程学的驾驶员视野虚拟评价技术
    3.1 结合人机工程学的驾驶员视野虚拟现实评价
        3.1.1 人机工程学在视野布置中的应用
        3.1.2 虚拟现实视野校核系统开发流程
        3.1.3 虚拟测量工具的开发
    3.2 驾驶员视野在虚拟现实系统的校核方法
        3.2.1 驾驶员前方上视野虚拟现实校核模块开发
        3.2.2 驾驶员前方下视野虚拟现实校核模块开发
        3.2.3 A柱障碍角虚拟现实校核模块开发
        3.2.4 驾驶员侧视野虚拟校核模块开发
    3.3 现实视野校核基准点的参数化算法
        3.3.1 驾驶员前方上下视野虚拟校核基准点参数化
        3.3.2 A柱双目障碍角虚拟校核定位点参数化
        3.3.3 驾驶员侧方视野基准点参数化
    3.4 虚拟现实系统测量交互界面建立
    3.5 本章小结
第四章 基于Web的远程可交互式虚拟评价系统
    4.1 WebVR开发框架及其开发环境搭建
        4.1.1 A-Frame开发框架
        4.1.2 WebVR开发环境的搭建
    4.2 基于A-Frame框架的Web虚拟现实系统开发
        4.2.1 基于A-Frame框架的全景WebVR系统开发
        4.2.2 基于A-Frame框架3D模型WebVR系统开发
    4.3 Web虚拟现实系统的交互功能开发
        4.3.1 虚拟现实凝视光标交互
        4.3.2 虚拟现实交互事件的触发
    4.4 本章小结
第五章 房车虚拟造型评价实例应用
    5.1 展示车型及其虚拟现实开发过程
        5.1.1 房车数据
        5.1.2 开发工具
        5.1.3 开发流程及其目标
    5.2 虚拟场景的搭建和人机交互动作的建立
        5.2.1 虚拟场景和模型的搭建
        5.2.2 模型的交互动作建立
        5.2.3 交互动作与外设之间的连接
    5.3 与VR头盔的数据连接以及应用的发布
        5.3.1 立体模型常用设置
        5.3.2 VR的设置
    5.4 基于Web的房车远程可交互式虚拟评价
    5.5 本章小结
第六章 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
参与项目
参考文献
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于A-Frame的虚拟现实应用 [J]. 王学璠,田元,周幂,夏丹.  计算机时代. 2018(03)
[2]移动VR自然交互界面设计探究 [J]. 孙朝阳,许懋琦.  设计. 2017(23)
[3]WebVR技术在短期商业会展中的应用研究 [J]. 陈伟娜,陈锐浩.  现代计算机(专业版). 2017(21)
[4]基于汽车造型评审的虚拟现实环境设计 [J]. 邵景峰,刘优中,喻志强.  上海汽车. 2017(04)
[5]基于虚拟现实技术的校园虚拟漫游 [J]. 郝梦岩.  中国科技信息. 2017(Z1)
[6]基于虚实结合模式的采油OTS系统设计及应用 [J]. 曲本全,张忠涛,李芳,朱晓虎,黄易,赵冬旭,韩俊腾,苑得鑫.  石油化工高等学校学报. 2017(01)
[7]针对可穿戴设备的虚拟鼠标 [J]. JABEEN Farzana,田琳琳,任怡,陶霖密.  智能系统学报. 2017(02)
[8]虚拟现实的人机交互综述 [J]. 张凤军,戴国忠,彭晓兰.  中国科学:信息科学. 2016(12)
[9]虚拟现实的技术瓶颈 [J]. 曹煊.  科技导报. 2016(15)
[10]一种基于Unity3D+Vuforia的增强现实交互App的开发 [J]. 徐敏,童强.  现代计算机(专业版). 2016(12)

博士论文
[1]基于WebGL的EAST可视化系统[D]. 夏金瑶.中国科学技术大学. 2017
[2]汽车产品造型设计中的人车关系研究[D]. 于海洋.吉林大学. 2015
[3]汽车造型形面认知与解构[D]. 梁峭.湖南大学. 2015
[4]汽车造型的设计创意与工程物化[D]. 王贞.湖南大学. 2014
[5]基于虚拟现实的汽车平顺性仿真试验系统及其关键技术研究[D]. 雷良育.浙江大学. 2006
[6]虚拟现实中三维地形建模和可视化技术及算法研究[D]. 许妙忠.武汉大学. 2003
[7]参数化设计模型的研究与实现[D]. 孟祥旭.中国科学院研究生院(计算技术研究所). 1998

硕士论文
[1]基于可穿戴设备Oculus的沉浸式虚拟车削仿真系统的研发[D]. 成腾.北京交通大学. 2017
[2]适用于年轻人的微型电动汽车造型设计研究[D]. 秦凯琦.西南交通大学. 2017
[3]虚拟现实(VR)动画的交互性设计研究[D]. 吉文军.中央美术学院. 2017
[4]基于OCULUS VR全景立体视频的视觉设计舒适度探究[D]. 姚维维.北京交通大学. 2016
[5]基于RTT的汽车仪表板虚拟评价方法的研究[D]. 张晶莹.吉林大学. 2014
[6]车身总布置人机工程虚拟评价关键技术[D]. 丁宝龙.山东理工大学. 2013
[7]基于虚拟装配的车身装配质量分析[D]. 郑泽亮.山东理工大学. 2012
[8]产品语义在汽车造型表情设计中的应用研究[D]. 张娜.山东大学. 2012
[9]汽车造型设计中轿车设计新流程研究[D]. 贺新云.武汉理工大学. 2011
[10]汽车造型设计风格演变研究[D]. 黄志清.上海交通大学. 2010



本文编号:3544364

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