黑龙江省公交工况条件下的复合电源电动公交客车能效分析
发布时间：2021-12-22 11:46
随着全球范围的能源短缺及大气污染等问题愈发严重,发展新能源汽车代替传统燃油汽车逐渐得到了重视。作为一种具有高效零排放、极小噪声污染的纯电动汽车得到了社会的关注,并将其列为目前新能源汽车快速发展的一个重要方向。目前市面上较为常见的纯电动汽车,其储能系统大多都是采用锂离子电池,然而在能量密度、功率密度和耐久性等方面锂电池尚不能完全满足纯电动汽车运行全工况需求,尤其是在大倍率充放电工况下,长时间的大电流冲击会影响其性能,极大程度上减少使用寿命。此时能量密度远高于电池,且工作温度范围也较宽泛具有较长循环寿命的超级电容逐渐进入大家视野,超级电容的优点可以一定程度上弥补电池的不足,因此本文选择电池——超级电容复合储能构型作为纯电动汽车的储能系统。首先,本文分析了电池、超级电容、DC/DC变换器之间目前较为常见的四种连接方式,并从成本角度、复杂度以及可控性等几方面考虑,选择了超级电容串联DC/DC变换器并联于电池的构型,并以锂电池、超级电容和电机的能量流动方向详细介绍了其四种工作模式。其次,本文从黑龙江省的人口分布特点及城市地理位置进行城市的选择,并根据每个城市的特点,选择典型的公交线路。对所采集的...
【文章来源】：哈尔滨理工大学黑龙江省
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
哈尔滨市公交线路运行分布图
哈尔滨理工大学工程硕士学位论文-16-图3-2佳木斯市公交线路运行分布图Fig.3-2Jiamusibuslineoperationdistributionmap图3-3牡丹江市公交线路运行分布图Fig.3-3Mudanjiangbuslineoperationdistributionmap3.1.2数据的预处理在构建公交客车的行驶工况过程中，所采集的数据真实、准确、数据量充足是最重要的。目前GPS设备的逐步完善已经可以进行对车辆行驶速度、时间、经纬度等等数据进行统计收集，并且该设备的信号不会对公交客车的行驶造成任何影响，因此被应用于本次实验中对公交数据的采集工作。然而公交客车在行驶过程中会被建筑物遮挡、阴雨天气等多种外界因素影响，导致所采集的数据中存在一些明显不符合正常车辆运行的数据[45]。通过对采集的原始数据进行分析发现所采集的数据有以下几点问题：（1）所采集的公交客车在处于怠速状态也就是车速为0时，所采集的数据中发现，在这种情况下数据中会出现很多车速并不为0的微小波动；（2）所记录的数据中会有加速度为较大的情况；
哈尔滨理工大学工程硕士学位论文-16-图3-2佳木斯市公交线路运行分布图Fig.3-2Jiamusibuslineoperationdistributionmap图3-3牡丹江市公交线路运行分布图Fig.3-3Mudanjiangbuslineoperationdistributionmap3.1.2数据的预处理在构建公交客车的行驶工况过程中，所采集的数据真实、准确、数据量充足是最重要的。目前GPS设备的逐步完善已经可以进行对车辆行驶速度、时间、经纬度等等数据进行统计收集，并且该设备的信号不会对公交客车的行驶造成任何影响，因此被应用于本次实验中对公交数据的采集工作。然而公交客车在行驶过程中会被建筑物遮挡、阴雨天气等多种外界因素影响，导致所采集的数据中存在一些明显不符合正常车辆运行的数据[45]。通过对采集的原始数据进行分析发现所采集的数据有以下几点问题：（1）所采集的公交客车在处于怠速状态也就是车速为0时，所采集的数据中发现，在这种情况下数据中会出现很多车速并不为0的微小波动；（2）所记录的数据中会有加速度为较大的情况；
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于大数据和马尔科夫链的行驶工况构建[J]. 曹骞,李君,刘宇,曲大为. 东北大学学报(自然科学版). 2019(01)
[2]基于短行程法的轻型乘用车行驶工况构建[J]. 王国林,郭新,张树培,张玮,徐月云. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2019(02)
[3]一种快速高效合成汽车行驶工况的方法研究[J]. 阮帅帅,谭丕强. 科技通报. 2018(10)
[4]太原市公交车行驶工况的构建[J]. 李杰,王晓佳,朱建军,张翠平,汪洋. 中国科技论文. 2018(04)
[5]哈尔滨城区乘用车行驶工况的构建[J]. 郑殿宇,吴晓刚,陈汉,杜玖玉. 公路交通科技. 2017(04)
[6]轻型车典型行驶工况开发研究[J]. 陈铭,郝利君,葛蕴珊,谭建伟,路尧,吴岳,袁应涛. 车辆与动力技术. 2016(02)
[7]北京市重型客车行驶工况的构建与研究[J]. 杨小娟,王建. 环境工程技术学报. 2015(06)
[8]基于组合聚类法的行驶工况构建与精度分析[J]. 石琴,仇多洋,周洁瑜. 汽车工程. 2012(02)
[9]单螺杆发动机空气动力系统能效分析[J]. 何为,吴玉庭,马重芳,庄荟燕. 机械工程学报. 2011(06)
[10]基于复合电源的PHEV电驱动控制系统设计[J]. 吴雪芬,史月俊. 电气传动. 2010(11)
硕士论文
[1]西安市公交工况构建方法研究[D]. 张璇.长安大学 2017
[2]基于ADVISOR的纯电动汽车动力系统参数匹配与优化研究[D]. 韩宁.长安大学 2017
[3]西安市XX线路公交行驶工况构建及混合动力公交动力系统参数匹配研究[D]. 刘鹏.长安大学 2017
[4]复合电源系统电动车仿真研究[D]. 秦龙.北京工业大学 2016
[5]增程式电动汽车动力系统匹配优化及经济性潜力研究[D]. 刘瑞雪.哈尔滨理工大学 2014
[6]轿车白车身结构有限元分析及优化研究[D]. 孙文明.长安大学 2012
本文编号：3546338
【文章来源】：哈尔滨理工大学黑龙江省
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
哈尔滨市公交线路运行分布图
哈尔滨理工大学工程硕士学位论文-16-图3-2佳木斯市公交线路运行分布图Fig.3-2Jiamusibuslineoperationdistributionmap图3-3牡丹江市公交线路运行分布图Fig.3-3Mudanjiangbuslineoperationdistributionmap3.1.2数据的预处理在构建公交客车的行驶工况过程中，所采集的数据真实、准确、数据量充足是最重要的。目前GPS设备的逐步完善已经可以进行对车辆行驶速度、时间、经纬度等等数据进行统计收集，并且该设备的信号不会对公交客车的行驶造成任何影响，因此被应用于本次实验中对公交数据的采集工作。然而公交客车在行驶过程中会被建筑物遮挡、阴雨天气等多种外界因素影响，导致所采集的数据中存在一些明显不符合正常车辆运行的数据[45]。通过对采集的原始数据进行分析发现所采集的数据有以下几点问题：（1）所采集的公交客车在处于怠速状态也就是车速为0时，所采集的数据中发现，在这种情况下数据中会出现很多车速并不为0的微小波动；（2）所记录的数据中会有加速度为较大的情况；
哈尔滨理工大学工程硕士学位论文-16-图3-2佳木斯市公交线路运行分布图Fig.3-2Jiamusibuslineoperationdistributionmap图3-3牡丹江市公交线路运行分布图Fig.3-3Mudanjiangbuslineoperationdistributionmap3.1.2数据的预处理在构建公交客车的行驶工况过程中，所采集的数据真实、准确、数据量充足是最重要的。目前GPS设备的逐步完善已经可以进行对车辆行驶速度、时间、经纬度等等数据进行统计收集，并且该设备的信号不会对公交客车的行驶造成任何影响，因此被应用于本次实验中对公交数据的采集工作。然而公交客车在行驶过程中会被建筑物遮挡、阴雨天气等多种外界因素影响，导致所采集的数据中存在一些明显不符合正常车辆运行的数据[45]。通过对采集的原始数据进行分析发现所采集的数据有以下几点问题：（1）所采集的公交客车在处于怠速状态也就是车速为0时，所采集的数据中发现，在这种情况下数据中会出现很多车速并不为0的微小波动；（2）所记录的数据中会有加速度为较大的情况；
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于大数据和马尔科夫链的行驶工况构建[J]. 曹骞,李君,刘宇,曲大为. 东北大学学报(自然科学版). 2019(01)
[2]基于短行程法的轻型乘用车行驶工况构建[J]. 王国林,郭新,张树培,张玮,徐月云. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2019(02)
[3]一种快速高效合成汽车行驶工况的方法研究[J]. 阮帅帅,谭丕强. 科技通报. 2018(10)
[4]太原市公交车行驶工况的构建[J]. 李杰,王晓佳,朱建军,张翠平,汪洋. 中国科技论文. 2018(04)
[5]哈尔滨城区乘用车行驶工况的构建[J]. 郑殿宇,吴晓刚,陈汉,杜玖玉. 公路交通科技. 2017(04)
[6]轻型车典型行驶工况开发研究[J]. 陈铭,郝利君,葛蕴珊,谭建伟,路尧,吴岳,袁应涛. 车辆与动力技术. 2016(02)
[7]北京市重型客车行驶工况的构建与研究[J]. 杨小娟,王建. 环境工程技术学报. 2015(06)
[8]基于组合聚类法的行驶工况构建与精度分析[J]. 石琴,仇多洋,周洁瑜. 汽车工程. 2012(02)
[9]单螺杆发动机空气动力系统能效分析[J]. 何为,吴玉庭,马重芳,庄荟燕. 机械工程学报. 2011(06)
[10]基于复合电源的PHEV电驱动控制系统设计[J]. 吴雪芬,史月俊. 电气传动. 2010(11)
硕士论文
[1]西安市公交工况构建方法研究[D]. 张璇.长安大学 2017
[2]基于ADVISOR的纯电动汽车动力系统参数匹配与优化研究[D]. 韩宁.长安大学 2017
[3]西安市XX线路公交行驶工况构建及混合动力公交动力系统参数匹配研究[D]. 刘鹏.长安大学 2017
[4]复合电源系统电动车仿真研究[D]. 秦龙.北京工业大学 2016
[5]增程式电动汽车动力系统匹配优化及经济性潜力研究[D]. 刘瑞雪.哈尔滨理工大学 2014
[6]轿车白车身结构有限元分析及优化研究[D]. 孙文明.长安大学 2012
本文编号：3546338
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