轿车内饰驾驶面板设计研究
发布时间：2022-02-12 08:40
汽车的造型设计在消费者选购车型时扮演着越来越重要的因素,优秀的内饰设计可以使人更加方便、安全、愉悦地驾驶和乘坐汽车。如今,汽车内饰驾驶面板设计主要存在3个问题:驾驶面板设计缺乏以用户为中心的评价体系和理论支撑,存在个人主观性和盲目性,不能完全满足用户的审美偏好;对驾驶面板的设计主要从造型设计、色彩、材料等方面中的某一项进行单独研究,缺乏整体研究和设计整合;面对电动汽车与自动驾驶技术的普及,驾驶面板设计怎样做出适应和改进,会遇到一些新的问题。首先通过查阅图片资料,收集并制作可控制变量的汽车驾驶面板造型设计、色彩搭配、材料纹理图片样本。使用KJ法、语义差分法等感性工学方法,设计针对用户偏好何种汽车驾驶面板造型设计风格、色彩搭配风格、材料纹理风格的调查问卷。其次通过使用SPSS软件将用户反馈数据进行统计分析,包括使用主成分因子分析降维法、KMO统计量与Bartlett球形度检验法、克隆巴赫Alpha可靠性分析法对用户偏好进行提取。在样本库中找到最优样本,获得用户偏好的驾驶面板造型设计、色彩搭配、材料纹理风格。构建了一个由用户偏好与汽车内饰驾驶面板设计样本组成的分析体系。最后通过提取最优样本设...
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省211工程院校985工程院校
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
基于用户偏好的驾驶面板设计流程
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-3-因为这种技术所揭示的特征与美学体验的通用规则一致，这对于在汽车内部定量评估美学价值的某些方面是有用的。EuijungYang等[7]研究了基于虚幻设计元素的机动车内部空间感知因素。研究应用视错觉的汽车内饰设计的有效性，以增加其感知的空间感。仪表板、车门装饰扶手和A柱被选为应用视觉幻象的汽车内部空间。为了获得替代汽车内饰设计，原始汽车设计通过应用光学幻觉进行了修改。（2）材料和色彩SajadKazemi等[8]提出一种有效优选材料标准排序的Delphi模糊层次分析法。材料的选择是多标准决策问题，其研究使用Delphi模糊分析层次方法，在优先权架构下，研究和评估关键材料选择标准，以克服选择材料的一般方法不足问题，结果表明，从汽车制造商的角度来看，可用性、质量、风险和技术等是优先满足的最重要的标准。其他标准，如财务、社会和环境，以及感官标准在后续等级中相对重要。Wagner等[9]研究了汽车内饰颜色偏好的多样性以及对内饰设计的影响。认为不断发展的多种需求会影响人与产品的关系，需要更深入地了解汽车内饰的颜色偏好。其进行了一项204名成员参的网络设计竞赛，如图1-2所示。最终得到了1265个创意设计，在同行评估过程后，筛选出53种最受欢迎颜色的和34种最不喜欢的内部颜色组合并进行比较。发现了大多数最受欢迎和最不受欢迎的颜色设计之间的颜色类型差异：棕色和米色在顶级设计中出现的频率高于最差评价的设计，较浅的色调有利于应用到较大的表面，较暗的色调有利于应用到较小的部件。图1-2汽车内饰色彩搭配自主选择界面
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-5-汽车内饰品牌调性设计体系，最后通过典型案例分析验证研究可行性，并结合实际案例应用验证其设计有效性，形成了基于多模态感知的汽车内饰品牌调性设计体系。图1-3用户样本感知模态顾方舟等人[16]以个体在审美体验中的视觉信息处理方式为理论基础，借鉴影响产品造型的审美偏好的3种维度，通过实验法，分析汽车内饰造型审美偏好程度与时尚感因素、复杂度因素和情感极性因素之间的关系。得到了各个因素对于汽车内饰审美偏好的影响系数，建立了内饰审美偏好的数学表达式。逄兰芹[17]从设计角度研究影响汽车内饰人性化设计的因素，并探讨这些因素对汽车内饰人性化设计的影响。用“以人为本”的原则来探讨汽车内饰设计中色彩、材质、人机交互界面的设计优化问题。井秋实[18]从汽车内饰设计法规、设计思维指导、心理学、符号学、人机工程学、生态学等各个角度探讨文化符号与内饰设计的关系，运用文化符号应用于内饰设计的可行性与必要性，提出轿车内饰设计应用文化符号的设计途径与方法，并进行设计实践。Yu-MingChang[19]评估了汽车方向盘设计中的组成元素和整体相互关系，研究将感性工程中使用的人体工程学技术与人类独特的认知能力相结合，以识别模式并建立能够整合构成要素整体相互关系的情感感知模型。表明整体模型在预测基于情绪感知的消费者评估方面更有用。
【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车内饰设计的人机交互前沿技术及设计趋势研究[J]. 罗颖博,马宏宇. 设计. 2019(13)
[2]汽车内饰造型与人机工程学[J]. 孙洋,王帅. 汽车实用技术. 2019(13)
[3]汽车内饰设计过程中的人性化元素思考[J]. 王文进. 时代汽车. 2019(07)
[4]汽车内饰色彩感性意象综合评价研究[J]. 曹越,苏畅,魏君,韩玲. 机械设计. 2019(03)
[5]汽车人机交互界面层级设计研究[J]. 孙博文,杨建明,孙远波. 机械设计. 2019(02)
[6]自然色彩系统在汽车内饰色彩设计中的应用[J]. 何劲涛,陈登凯,范昱,杨倩. 机械设计. 2019(02)
[7]关于“以人为本”的汽车内饰设计[J]. 逄兰芹. 汽车实用技术. 2018(20)
[8]汽车内饰造型的审美偏好[J]. 顾方舟,赵江洪,赵丹华. 包装工程. 2018(18)
[9]浅析汽车内饰符号设计与视知觉形式动力的关系[J]. 秦一川. 艺术与设计(理论). 2018(09)
[10]汽车内饰色彩设计流程及应用[J]. 王磊. 机械. 2018(01)
硕士论文
[1]基于意象的产品色彩设计研究[D]. 郑倩倩.哈尔滨工业大学 2019
[2]数控机床产品视觉语意量化及设计参数优选研究[D]. 田文荣.哈尔滨工业大学 2018
[3]汽车内饰设计中的科技感研究[D]. 雷雯雯.湖南大学 2018
[4]基于多模态感知的汽车内饰品牌调性研究[D]. 尹彦青.湖南大学 2018
[5]感官体验在自动驾驶汽车内饰中的设计研究[D]. 李昂.浙江理工大学 2018
[6]智能电动汽车人机交互信息界面设计[D]. 谭浩.东南大学 2018
[7]互联网新场景下的汽车内饰设计研究[D]. 刘笑男.大连理工大学 2017
[8]基于眼动分析法的武汉东湖绿道景观视觉质量评价研究[D]. 曾祥焱.华中科技大学 2017
[9]电动汽车内饰的情感化设计研究[D]. 邓春红.东南大学 2017
[10]中国轿车内饰设计中文化符号的运用与研究[D]. 井秋实.大连工业大学 2017
本文编号：3621401
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省211工程院校985工程院校
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
基于用户偏好的驾驶面板设计流程
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-3-因为这种技术所揭示的特征与美学体验的通用规则一致，这对于在汽车内部定量评估美学价值的某些方面是有用的。EuijungYang等[7]研究了基于虚幻设计元素的机动车内部空间感知因素。研究应用视错觉的汽车内饰设计的有效性，以增加其感知的空间感。仪表板、车门装饰扶手和A柱被选为应用视觉幻象的汽车内部空间。为了获得替代汽车内饰设计，原始汽车设计通过应用光学幻觉进行了修改。（2）材料和色彩SajadKazemi等[8]提出一种有效优选材料标准排序的Delphi模糊层次分析法。材料的选择是多标准决策问题，其研究使用Delphi模糊分析层次方法，在优先权架构下，研究和评估关键材料选择标准，以克服选择材料的一般方法不足问题，结果表明，从汽车制造商的角度来看，可用性、质量、风险和技术等是优先满足的最重要的标准。其他标准，如财务、社会和环境，以及感官标准在后续等级中相对重要。Wagner等[9]研究了汽车内饰颜色偏好的多样性以及对内饰设计的影响。认为不断发展的多种需求会影响人与产品的关系，需要更深入地了解汽车内饰的颜色偏好。其进行了一项204名成员参的网络设计竞赛，如图1-2所示。最终得到了1265个创意设计，在同行评估过程后，筛选出53种最受欢迎颜色的和34种最不喜欢的内部颜色组合并进行比较。发现了大多数最受欢迎和最不受欢迎的颜色设计之间的颜色类型差异：棕色和米色在顶级设计中出现的频率高于最差评价的设计，较浅的色调有利于应用到较大的表面，较暗的色调有利于应用到较小的部件。图1-2汽车内饰色彩搭配自主选择界面
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-5-汽车内饰品牌调性设计体系，最后通过典型案例分析验证研究可行性，并结合实际案例应用验证其设计有效性，形成了基于多模态感知的汽车内饰品牌调性设计体系。图1-3用户样本感知模态顾方舟等人[16]以个体在审美体验中的视觉信息处理方式为理论基础，借鉴影响产品造型的审美偏好的3种维度，通过实验法，分析汽车内饰造型审美偏好程度与时尚感因素、复杂度因素和情感极性因素之间的关系。得到了各个因素对于汽车内饰审美偏好的影响系数，建立了内饰审美偏好的数学表达式。逄兰芹[17]从设计角度研究影响汽车内饰人性化设计的因素，并探讨这些因素对汽车内饰人性化设计的影响。用“以人为本”的原则来探讨汽车内饰设计中色彩、材质、人机交互界面的设计优化问题。井秋实[18]从汽车内饰设计法规、设计思维指导、心理学、符号学、人机工程学、生态学等各个角度探讨文化符号与内饰设计的关系，运用文化符号应用于内饰设计的可行性与必要性，提出轿车内饰设计应用文化符号的设计途径与方法，并进行设计实践。Yu-MingChang[19]评估了汽车方向盘设计中的组成元素和整体相互关系，研究将感性工程中使用的人体工程学技术与人类独特的认知能力相结合，以识别模式并建立能够整合构成要素整体相互关系的情感感知模型。表明整体模型在预测基于情绪感知的消费者评估方面更有用。
【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车内饰设计的人机交互前沿技术及设计趋势研究[J]. 罗颖博,马宏宇. 设计. 2019(13)
[2]汽车内饰造型与人机工程学[J]. 孙洋,王帅. 汽车实用技术. 2019(13)
[3]汽车内饰设计过程中的人性化元素思考[J]. 王文进. 时代汽车. 2019(07)
[4]汽车内饰色彩感性意象综合评价研究[J]. 曹越,苏畅,魏君,韩玲. 机械设计. 2019(03)
[5]汽车人机交互界面层级设计研究[J]. 孙博文,杨建明,孙远波. 机械设计. 2019(02)
[6]自然色彩系统在汽车内饰色彩设计中的应用[J]. 何劲涛,陈登凯,范昱,杨倩. 机械设计. 2019(02)
[7]关于“以人为本”的汽车内饰设计[J]. 逄兰芹. 汽车实用技术. 2018(20)
[8]汽车内饰造型的审美偏好[J]. 顾方舟,赵江洪,赵丹华. 包装工程. 2018(18)
[9]浅析汽车内饰符号设计与视知觉形式动力的关系[J]. 秦一川. 艺术与设计(理论). 2018(09)
[10]汽车内饰色彩设计流程及应用[J]. 王磊. 机械. 2018(01)
硕士论文
[1]基于意象的产品色彩设计研究[D]. 郑倩倩.哈尔滨工业大学 2019
[2]数控机床产品视觉语意量化及设计参数优选研究[D]. 田文荣.哈尔滨工业大学 2018
[3]汽车内饰设计中的科技感研究[D]. 雷雯雯.湖南大学 2018
[4]基于多模态感知的汽车内饰品牌调性研究[D]. 尹彦青.湖南大学 2018
[5]感官体验在自动驾驶汽车内饰中的设计研究[D]. 李昂.浙江理工大学 2018
[6]智能电动汽车人机交互信息界面设计[D]. 谭浩.东南大学 2018
[7]互联网新场景下的汽车内饰设计研究[D]. 刘笑男.大连理工大学 2017
[8]基于眼动分析法的武汉东湖绿道景观视觉质量评价研究[D]. 曾祥焱.华中科技大学 2017
[9]电动汽车内饰的情感化设计研究[D]. 邓春红.东南大学 2017
[10]中国轿车内饰设计中文化符号的运用与研究[D]. 井秋实.大连工业大学 2017
本文编号：3621401
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