某SUV白车身刚强度分析及优化
发布时间:2022-02-22 23:34
白车身是汽车的主要组成部分,其刚度和强度是影响汽车机能的关键因素,也是汽车抗路面荷载变形的重要因素。在载荷作用下,白车身缺乏刚度会导致物体的大变形,造成密封松动、渗漏和渗水等问题,从而使物体的振动频率较低,容易产生结构共振和声音;白车身强度不足会造成车身件屈服变形,疲劳耐久性能差,影响汽车行驶寿命,最终影响汽车安全机能,因此,汽车的安全性、可靠性和行驶平顺性靠刚度与强度来保障。本文以某SUV白车身为研究对象,采用有限元分析方法,研究了该白车身的刚度与强度,研究内容与成果如下:1)利用HyperMesh建立了白车身有限元模型,介绍了建模的具体流程及材料属性。2)对白车身结构的模态进行有限元分析,得到其低阶模态和固有频率,并将分析结果与车身结构受到路面的激励频率进行比较,结果表明,该白车身结构的固有频率避开了共振频率,模态分布合理。3)利用ABAQUS软件计算模型在典型的四种工况(垂向跳动工况,制动工况,转弯工况,转弯制动工况)下的强度,得到白车身结构的应力分布,找到车身的应力集中位置,并将该位置的应力与该位置的车身零件材料屈服强度进行比较,结果表明,四种工况下应力值均小于材料屈服强度,满...
【文章来源】:中北大学山西省
【文章页数】:70 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
1 绪论
1.1 课题研究的背景及意义
1.2 车身设计国内外研究现状
1.2.1 国外汽车车身研究现状
1.2.2 国内汽车车身研究现状
1.3 白车身刚强度分析研究现状
1.4 课题研究的主要内容
2 车身设计分析方法研究
2.1 车身CAE技术分析
2.2 Hypermesh的功能与应用
2.3 车身设计有限元分析法
2.4 本章小结
3 某SUV白车身模型创建与模态分析
3.1 白车身结构及材料
3.1.1 白车身结构
3.1.2 白车身材料
3.2 模型创建
3.2.1 建立几何模型
3.2.2 导入模型
3.2.3 抽取中面
3.2.4 几何清理
3.2.5 网格划分
3.2.6 网格质量检查
3.3 模态分析
3.3.1 模态分析理论
3.3.2 模态分析过程
3.4 文章小结
4 某SUV白车身强度分析
4.1 白车身结构强度简介
4.2 白车身载荷获取与强度分析步骤
4.3 白车身强度分析
4.3.1 测量位置选取
4.3.2 边界条件设置
4.3.3 分析结果
4.4 本章小结
5 某SUV白车身结构刚度分析及优化
5.1 白车身结构刚度简介
5.2 白车身刚度分析
5.2.1 白车身弯曲刚度分析
5.2.2 白车身扭转刚度分析
5.3 白车身试验分析
5.4 白车身洞口变形分析
5.5 白车身安装点刚度分析
5.6 白车身刚度优化
5.7 本章小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]汽车CFD流场仿真集成高效优化技术研究[J]. 潘正宇,谷正气,张勇,宋亚豪. 湖南工业大学学报. 2018(02)
[2]汽车正面耐碰撞性有限元仿真分析[J]. 郑何妍,卢耀辉,张德文,赵智堂,刘俊杰. 重庆理工大学学报(自然科学). 2018(02)
[3]汽车碰撞试验中碰撞过程的运动及力学性能[J]. 王家顺,安琦. 华东理工大学学报(自然科学版). 2017(06)
[4]基于CFD的汽车前端结构匹配研究[J]. 刘念,孙跃东,吴旭陵,陆飞龙,于卓弘. 汽车工程学报. 2017(05)
[5]汽车前保险杠缓冲吸能结构低速碰撞仿真分析[J]. 田国富,杨成国. 微型机与应用. 2017(03)
[6]混合动力汽车NVH性能分析研究[J]. 唐程光,夏仕朝,李令兵. 科技展望. 2016(30)
[7]基于统计分析的白车身刚度关键参数研究与应用[J]. 陈海潮,周文超,徐中皓,高猛. 汽车工程. 2016(10)
[8]某型乘用车车门刚度分析[J]. 付景顺,丁鸿儒. 机械. 2015(05)
[9]白车身结构NVH优化技术研究[J]. 黄宗斌,严莉,向上,杨蔚,张文正,周江奇. 噪声与振动控制. 2015(02)
[10]深度混合动力汽车NVH问题的研究进展[J]. 岳明玥,周一丹,马改. 机械设计与制造. 2015(02)
硕士论文
[1]轿车追尾厢式货车碰撞相容性研究[D]. 李测测.沈阳航空航天大学 2018
[2]汽车碰撞损失特性研究[D]. 金佳钰.沈阳航空航天大学 2018
[3]汽车防碰撞系统雷达设计与信号处理[D]. 赵锴.青岛理工大学 2018
[4]纯电动微型客车悬置系统对车内NVH性能影响分析[D]. 刘贵平.沈阳工业大学 2017
[5]基于Hypermesh与LS-DYNA汽车正面碰撞分析[D]. 王喆.石家庄铁道大学 2017
[6]基于多源信息的重型汽车碰撞预警策略研究[D]. 朴奇.吉林大学 2017
[7]基于CFD技术的汽车中冷器性能分析及结构优化[D]. 郑明强.贵州大学 2016
[8]基于阻尼特性鲁棒性的车身NVH性能设计[D]. 潘能贵.湖南大学 2016
[9]动力吸振器在汽车NVH性能优化中的应用[D]. 王小龙.广西科技大学 2015
[10]某轿车白车身刚度、强度及模态有限元分析[D]. 李金龙.重庆大学 2015
本文编号:3640410
【文章来源】:中北大学山西省
【文章页数】:70 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
1 绪论
1.1 课题研究的背景及意义
1.2 车身设计国内外研究现状
1.2.1 国外汽车车身研究现状
1.2.2 国内汽车车身研究现状
1.3 白车身刚强度分析研究现状
1.4 课题研究的主要内容
2 车身设计分析方法研究
2.1 车身CAE技术分析
2.2 Hypermesh的功能与应用
2.3 车身设计有限元分析法
2.4 本章小结
3 某SUV白车身模型创建与模态分析
3.1 白车身结构及材料
3.1.1 白车身结构
3.1.2 白车身材料
3.2 模型创建
3.2.1 建立几何模型
3.2.2 导入模型
3.2.3 抽取中面
3.2.4 几何清理
3.2.5 网格划分
3.2.6 网格质量检查
3.3 模态分析
3.3.1 模态分析理论
3.3.2 模态分析过程
3.4 文章小结
4 某SUV白车身强度分析
4.1 白车身结构强度简介
4.2 白车身载荷获取与强度分析步骤
4.3 白车身强度分析
4.3.1 测量位置选取
4.3.2 边界条件设置
4.3.3 分析结果
4.4 本章小结
5 某SUV白车身结构刚度分析及优化
5.1 白车身结构刚度简介
5.2 白车身刚度分析
5.2.1 白车身弯曲刚度分析
5.2.2 白车身扭转刚度分析
5.3 白车身试验分析
5.4 白车身洞口变形分析
5.5 白车身安装点刚度分析
5.6 白车身刚度优化
5.7 本章小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]汽车CFD流场仿真集成高效优化技术研究[J]. 潘正宇,谷正气,张勇,宋亚豪. 湖南工业大学学报. 2018(02)
[2]汽车正面耐碰撞性有限元仿真分析[J]. 郑何妍,卢耀辉,张德文,赵智堂,刘俊杰. 重庆理工大学学报(自然科学). 2018(02)
[3]汽车碰撞试验中碰撞过程的运动及力学性能[J]. 王家顺,安琦. 华东理工大学学报(自然科学版). 2017(06)
[4]基于CFD的汽车前端结构匹配研究[J]. 刘念,孙跃东,吴旭陵,陆飞龙,于卓弘. 汽车工程学报. 2017(05)
[5]汽车前保险杠缓冲吸能结构低速碰撞仿真分析[J]. 田国富,杨成国. 微型机与应用. 2017(03)
[6]混合动力汽车NVH性能分析研究[J]. 唐程光,夏仕朝,李令兵. 科技展望. 2016(30)
[7]基于统计分析的白车身刚度关键参数研究与应用[J]. 陈海潮,周文超,徐中皓,高猛. 汽车工程. 2016(10)
[8]某型乘用车车门刚度分析[J]. 付景顺,丁鸿儒. 机械. 2015(05)
[9]白车身结构NVH优化技术研究[J]. 黄宗斌,严莉,向上,杨蔚,张文正,周江奇. 噪声与振动控制. 2015(02)
[10]深度混合动力汽车NVH问题的研究进展[J]. 岳明玥,周一丹,马改. 机械设计与制造. 2015(02)
硕士论文
[1]轿车追尾厢式货车碰撞相容性研究[D]. 李测测.沈阳航空航天大学 2018
[2]汽车碰撞损失特性研究[D]. 金佳钰.沈阳航空航天大学 2018
[3]汽车防碰撞系统雷达设计与信号处理[D]. 赵锴.青岛理工大学 2018
[4]纯电动微型客车悬置系统对车内NVH性能影响分析[D]. 刘贵平.沈阳工业大学 2017
[5]基于Hypermesh与LS-DYNA汽车正面碰撞分析[D]. 王喆.石家庄铁道大学 2017
[6]基于多源信息的重型汽车碰撞预警策略研究[D]. 朴奇.吉林大学 2017
[7]基于CFD技术的汽车中冷器性能分析及结构优化[D]. 郑明强.贵州大学 2016
[8]基于阻尼特性鲁棒性的车身NVH性能设计[D]. 潘能贵.湖南大学 2016
[9]动力吸振器在汽车NVH性能优化中的应用[D]. 王小龙.广西科技大学 2015
[10]某轿车白车身刚度、强度及模态有限元分析[D]. 李金龙.重庆大学 2015
本文编号:3640410
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