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ET200型两挡变速箱行星轮系机构动力学分析

发布时间:2022-04-17 18:50
  近年来,环境污染、能源危机等问题日益受到人们的重视,新能源汽车逐渐引领汽车行业的变革,将电动汽车配备自动变速箱能有效解决车辆加速性能差、续航里程短等问题,变速箱的研究与推广具有良好的发展前景。为了解决电动汽车动力性和经济性等问题,设计了一种新型两挡自动变速箱,分析了变速箱传动部件的结构特点及工作原理;通过开展变速箱行星轮系的动力学分析,行星轮系输出角速度和角加速度的曲线呈明显周期性,且仿真分析和理论结果的误差为0.6%;太阳轮与行星轮径向、切向啮合力存在90°的相位差,行星轮轮齿间接触力满足力平衡关系,与理论分析相一致,证明了ET200型两挡变速箱结构设计的正确性和可靠性;通过建立变速箱行星轮系统动力学方程,求解系统结构柔性对轮齿动态啮合力的影响,分析影响机构传动及产生系统振动的因素;以此得到轴柔性对行星轮系统的振动影响最大,而行星架的柔性对行星轮系统的振动影响最小。综上所述,开展了对ET200型电动汽车两挡变速箱行星轮系机构的动力学仿真研究以及结构柔性对传动系统的振动影响,为研究此类变速箱的传动特性和动力学分析提供一定的参考价值。图42幅;表4个;参68篇。 

【文章页数】:70 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
abstract
引言
第1章 绪论
    1.1 课题背景及意义
    1.2 自动变速箱的研究现状
        1.2.1 四种自动变速箱国内外研究现状
        1.2.2 四种自动变速箱特性对比
    1.3 行星轮系机构研究现状
    1.4 自动变速箱的技术发展趋势
    1.5 本文主要研究内容
第2章 ET200型变速箱结构传动原理
    2.1 ET200型两挡自动变速箱结构简介
        2.1.1 ET200型两挡变速箱结构设计及工作原理
        2.1.2 ET200型两挡变速箱三维模型的建立
    2.2 变速箱传动路径分析
    2.3 行星轮系动力性能分析
        2.3.1 行星轮系转速关系分析
        2.3.2 行星轮系转矩关系分析
    2.4 本章小结
第3章 变速箱行星轮系机构动力学仿真
    3.1 行星轮系三维模型的建立
    3.2 多体动力学模型的建立
        3.2.1 添加约束关系
        3.2.2 确定碰撞参数
        3.2.3 创建Adams虚拟样机模型
    3.3 行星轮系机构动力学性能分析
        3.3.1 输出转速仿真
        3.3.2 轮齿动态啮合力仿真
    3.4 本章小结
第4章 变速箱行星轮系动力学模型的建立
    4.1 轴系单元耦合关系
    4.2 轴承动力学模型
    4.3 建立行星轮系动力学模型
    4.4 模型求解方法
    4.5 本章小结
第5章 机构柔性对行星轮系动态啮合力的影响分析
    5.1 轴柔性对动态啮合力的影响
    5.2 内齿圈柔性对动态啮合力的影响
    5.3 行星架柔性对动态啮合力的影响
    5.4 本章小结
结论
参考文献
致谢
导师简介
企业导师简介
作者简介
学位论文数据集


【参考文献】:
期刊论文
[1]新型两挡变速器设计与动力学建模[J]. 李耀刚,张硕,杨珏,龙海洋,刘畅,谭森起.  机械传动. 2019(03)
[2]模块化自动变速器换挡规律设计与仿真[J]. 王延忠,汪大鹏,李圆,任少英,窦德龙.  机械传动. 2018(09)
[3]中国新能源汽车产业与技术发展现状及对策[J]. 马建,刘晓东,陈轶嵩,汪贵平,赵轩,贺伊琳,许世维,张凯,张一西.  中国公路学报. 2018(08)
[4]新能源汽车电子控制的关键性技术初探[J]. 陶冉.  山东工业技术. 2018(05)
[5]试析汽车自动变速技术的现状及发展趋势[J]. 张星辉.  机械管理开发. 2017(12)
[6]浅谈智能自动化技术在汽车工程中的应用[J]. 蓝天.  科技与创新. 2017(24)
[7]乘用车自动变速器的应用及发展现状[J]. 吴晨.  山东工业技术. 2017(22)
[8]拖拉机自动变速器发展现状与趋势探讨[J]. 张攀,张学义,李波,赵玉真,徐进彬.  农机化研究. 2017(11)
[9]智能自动化技术在汽车工程中的应用[J]. 王晨.  内燃机与配件. 2017(15)
[10]汽车自动变速器发展现状分析[J]. 张轶,严陈,张宝玉.  机械工程与自动化. 2017(04)



本文编号:3646093

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