政府补贴对于闭环供应链成员再制造授权决策的影响

发布时间：2022-07-23 15:08

　　随着社会的不断进步与发展,资源短缺和环境问题日益突出。实现废旧资源的可再生利用逐渐成为闭环供应链研究的热点问题,也是我国建设资源节约型和环境保护型社会亟待解决的重要问题。随着社会专利保护意识的提高,在废旧产品再回收过程中越来越多的涉及到受专利保护的产品,如机械零部件回收、汽车发动机及变速箱回收等,因此专利产品的再制造授权许可问题也日益受到广泛关注。本文以闭环供应链作为研究对象,集中关注的是在不同政府补贴政策下的闭环供应链成员的再制造授权决策问题。主要考虑供应链上原制造企业在政府不同政策干预下的均衡市场绩效以及政策参数对于企业再制造授权决策的影响。通过考虑原始制造商、再制造商组成的完整闭环供应链,构建闭环供应链成员在不同政策环境下的需求及利润函数,同时考虑消费者在购买新品与再制造产品时的消费感知差异,建立包含原始制造商、再制造商以及政府决策的Stackelberg动态博弈模型。通过模型求解给出不同政府政策环境条件下的市场均衡产量、产品最优价格及市场最优绩效,运用逆向归纳法及模型对比综合分析政府补贴在不同的阈值区间时,企业应当如何根据最优绩效做出再制造授权决策。并通过引入案例及数值模拟的方... 

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【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 选题背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 政府补贴政策对再制造闭环供应链的影响
        1.2.2 再制造竞争研究综述
        1.2.3 OEM企业再制造授权决策的相关研究
        1.2.4 文献述评
    1.3 研究思路与研究方法
    1.4 论文的主要创新点
第2章 相关概念及理论基础
    2.1 闭环供应链理论
        2.1.1 闭环供应链产生的背景与概念
        2.1.2 闭环供应链的结构特征
    2.2 再制造理论
        2.2.1 再制造的定义
        2.2.2 再制造产品定价模式
        2.2.3 再制造产品的生产销售模式
    2.3 专利授权的研究综述
        2.3.1 专利授权的定义与特征
        2.3.2 专利许可费用支付模式
第3章 考虑政府对再制造品进行补贴时再制造授权决策的影响
    3.1 问题描述及假设
    3.2 模型设定
        3.2.1 需求函数和利润函数
        3.2.2 利润函数
    3.3 模型讨论
    3.4 小结
第4章 考虑政府对新产品进行技术补贴时再制造授权决策的影响
    4.1 问题描述及假设
    4.2 模型设定
    4.3 模型讨论
    4.4 小结
第5章 基于比亚迪汽车的案例分析
    5.1 比亚迪公司概况
        5.1.1 比亚迪的发展历程
        5.1.2 比亚迪新能源汽车业务分析
        5.1.3 比亚迪汽车动力蓄电池回收利用业务介绍
    5.2 政府政策对比亚迪公司的补助概况
        5.2.1 获得补助的原因
        5.2.2 政府新能源汽车补助规模
        5.2.3 政府不同补贴类型
    5.3 政府对再制造产品补贴模式下再制造授权应用分析
        5.3.1 政府再制造品补贴对制造商均衡价格的影响
        5.3.2 政府对再制造品补贴对制造商利润的影响
        5.3.3 小结
    5.4 政府新产品补贴对制造商利润及均衡结果的影响
        5.4.1 政府对新产品补贴对制造商均衡价格的影响
        5.4.2 政府对新产品补贴对制造商均衡利润的影响
        5.4.3 小结
第6章 政策和建议
    6.1 政府对新能源产品补贴层面
    6.2 政府对再制造品的补贴层面
参考文献
致谢



本文编号：3665366