低压电动车开关磁阻电机驱动系统与控制策略研究

发布时间：2022-10-30 11:26

　　开关磁阻电机（SRM）具有结构简单、起动转矩大、容错能力强和控制灵活等优点,在低压电动车领域将有广阔的应用前景。本文针对低压电动车开关磁阻的电机驱动系统与控制策略进行如下研究:针对现有电动车SRM非隔离驱动系统强电与弱电不隔离,以及SRM隔离系统成本高、体积大的问题,提出了一种基于康铜丝采样电流的低压电动车开关磁阻电机隔离驱动系统。该系统通过采用高速光耦实现PWM控制信号与MOSFET驱动信号的隔离,以及采用线性光耦实现相电流采样和母线电压采样与控制器AD采样之间的隔离。实验结果验证了本方法可以在几乎不增加系统体积和成本的情况下,实现数字地和功率地隔离,从而进一步提升低压电动车SRM驱动系统可靠性。针对电动车SRM的起动和中高速运行控制,提出了一种基于动态斩波的起动控制方法以及一种PWM控制与APC控制相结合的中高速运行综合控制策略。根据加速器给定的PWM占空比来分段给定电流斩波限,以确保电机在不同载荷模式均能实现平稳起动;低速起动运行时根据三相转子位置信号逻辑现三段分区斩波控制,从而避免起动换相重叠区域由于励磁相和退磁相电感斜率较小而造成的合成转矩跌落,增强电机的起动能力,同时也有利... 

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

电动车SRM新结构

刹车电路

图3-12位置信号检测电路

【参考文献】：
期刊论文
[1]电动车用开关磁阻电机设计与优化方法[J]. 陈飞,瞿遂春,邱爱兵,沈杰.  电机与控制应用. 2017(10)
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[3]开关磁阻电动机直接瞬时转矩控制系统的设计与仿真[J]. 高营,王家军,杨森峰.  机电工程. 2015(04)
[4]转矩分配策略在SRM中的应用及其优化[J]. 张小春,任开春,邹昭武,张迁,张兴起.  西南科技大学学报. 2013(01)
[5]基于STM32的开关磁阻电机角度位置控制系统[J]. 钟锐,徐宇柘,陆生礼.  计算机测量与控制. 2012(11)
[6]电流斩波控制条件下影响开关磁阻电机转矩脉动的结构因素分析[J]. 袁龙生,赵朝会,张迪.  电气技术. 2010(11)
[7]自抗扰控制器的原理解析[J]. 马幼捷,刘增高,周雪松,王新志.  天津理工大学学报. 2008(04)

博士论文
[1]电动车开关磁阻电机驱动系统研究[D]. 程鹤.中国矿业大学 2015

硕士论文
[1]开关磁阻电机电流采样技术及其寄生参数的研究[D]. 赵燕喃.南京航空航天大学 2018
[2]开关磁阻电机制动控制的研究与实现[D]. 高鹏.西安科技大学 2017
[3]轻量型纯电动汽车用开关磁阻电机驱动系统研究[D]. 朱发旺.东南大学 2015
[4]开关磁阻电机控制器电流采样及保护设计[D]. 张明灏.东南大学 2015
[5]电动汽车开关磁阻电机驱动控制系统研究[D]. 杨志远.哈尔滨工业大学 2015
[6]基于轴向磁场的开关磁阻电机新型结构研究[D]. 王小勇.电子科技大学 2013



本文编号：3698802