汽车制造供应链脆弱性因子辨识研究
发布时间:2023-10-06 16:22
汽车制造供应链的运作存在很多不确定性,研究激发汽车制造供应链脆弱性的关键因子,有助于提高汽车企业供应链管理效率,增强企业竞争力.以零部件供应商、物流服务商、整车制造商组成的三级供应链为主体,以供应链运作系统为研究对象,构建基于系统动力学的汽车制造供应链脆弱性关键因子辨识模型,通过实例验证其有效性.结果表明:信息共享程度、供应商发货周期、物流服务商零部件库存调整时间、物流服务商发货周期、制造商发货周期等因素为影响汽车制造供应链运作效率的关键脆弱性因子.
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引 言
1 汽车制造供应链脆弱性内涵及影响因素分析
1.1 汽车制造供应链脆弱性内涵
1.2 汽车制造供应链脆弱性影响因素分析
2 基于系统动力学的汽车制造供应链脆弱性因子辨识模型
2.1 研究方法及适用性分析
2.2 汽车制造供应链脆弱性因子辨识模型的构建
2.2.1 边界确定
2.2.2 模型假设
2.3 因果关系分析图
2.4 汽车制造供应链运作流图
3 汽车制造供应链脆弱性因子辨识实证分析
3.1 数据来源
3.2 模型有效性检验
1) 模型基本检验
2) 现实性检验
3.3 初始仿真结果分析
3.4 脆弱性关键因子识别
3.4.1 环境因素
3.4.2 合作因素
3.4.3 内生因素
4 结 论
本文编号:3852047
【文章页数】:6 页
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0 引 言
1 汽车制造供应链脆弱性内涵及影响因素分析
1.1 汽车制造供应链脆弱性内涵
1.2 汽车制造供应链脆弱性影响因素分析
2 基于系统动力学的汽车制造供应链脆弱性因子辨识模型
2.1 研究方法及适用性分析
2.2 汽车制造供应链脆弱性因子辨识模型的构建
2.2.1 边界确定
2.2.2 模型假设
2.3 因果关系分析图
2.4 汽车制造供应链运作流图
3 汽车制造供应链脆弱性因子辨识实证分析
3.1 数据来源
3.2 模型有效性检验
1) 模型基本检验
2) 现实性检验
3.3 初始仿真结果分析
3.4 脆弱性关键因子识别
3.4.1 环境因素
3.4.2 合作因素
3.4.3 内生因素
4 结 论
本文编号:3852047
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