重型汽车发动机冷却系统阻垢与缓蚀性能研究

发布时间：2024-01-27 06:37

　　发动机冷却系统是重型汽车重要组成部分,也是车辆安全行驶的关键所在,通常重型汽车冷却系统的媒质采用防冻液,然而某些汽车用户在不易获得或冷却系统防冻液缺失的情况下,选择来源更为便捷且廉价的自来水作为媒质替代防冻液来实现对发动机冷却的目的,在夏季,此现象更为普遍,同时某些种类的防冻液在配制的过程中以软水代替纯水作为基础液,从而导致冷却系统水箱内壁及其部件发生结垢及腐蚀现象。本研究为解决发动机冷却系统结垢及腐蚀问题,以顺酐、丙烯基磺酸钠、甲基丙烯酸羟乙酯和2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸和这四种材料作为单体,通过水溶液自由基聚合法,运用正交试验方法得到最佳合成条件为:n(MAH):n(HEMA):n(AMPS):n(ALS)为10:6.25:3.5:2.5、水浴温度为80℃、恒温时间为5.5h,引发剂过硫酸铵和分子调节剂叔丁醇含量均各占单体总体质量的10%,在此条件下合成出阻垢率达96.95%、转化率为92.1%的四元共聚物-PMAAH。由凝胶色谱图,可知PMAAH是过渡区分子量聚合物,且在最佳合成条件下得到四元共聚物分散指数近似于1,属于分子量分布较窄的聚合物。由红外光谱图可以看出PMAAH含有...

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

图1-1某汽车冷却系统结垢腐蚀图

图1-2发动机冷却系统构造图

图3-1四元共聚物的凝胶色谱图

图3-2四元共聚物的红外光谱图

本文编号：3886491