考虑消费者绿色偏好和政府补贴的新能源汽车供应链优化决策

发布时间：2024-02-01 12:44

　　随着自然资源匮乏和环境问题的日益严峻,人们环保意识逐渐增强,很多国家大力扶持节能环保类新兴产业的发展。在此前提下,我国将发展新能源汽车作为解决环境和能源问题的有效途径之一。为降低汽车排放等问题对环境的影响,促进经济可持续发展,国家和各地方政府也制定了一系列相关政策。如何考虑消费者绿色偏好需求和政府补贴相关激励政策来优化能源汽车供应链结构,进而促进新能源汽车市场快速发展,成为新能源汽车供应链管理的关键问题。为此,论文在“补贴退坡”背景下,研究考虑消费者绿色偏好和政府补贴的新能源汽车供应链优化决策问题。首先,考虑消费者绿色偏好将消费者分为普通消费者和绿色消费者,建立考虑消费者绿色偏好的新能源汽车供应链优化决策模型;其次,研究了考虑政府补贴的新能源汽车优化决策模型;最后,同时考虑消费者绿色偏好和政府补贴建立了新能源汽车优化决策模型。具体如下:(1)考虑消费者绿色偏好的新能源汽车供应链优化决策模型构建。根据消费者偏好异质性,将消费者分为绿色消费者和普通消费者,考虑消费者绿色偏好构建普通消费者和绿色消费者的效用函数,得到绿色消费者和普通消费者分别对新能源汽车和传统汽车的需求。然后建立新能源汽车供...

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图3砚集中决策下;和口对新能源汽车和传统汽车销售价格的影响

图３－３集中决策下ｒ和０对供应链总利润的影响??３．２．５．２分散决策下，？和０对价格和制造商和经销商利润的影响??阁３－４?（ａ）和３－４?（ｂ）分别表示分散决策下绿色消费者人数比例和绿色好对新能源汽车和传统汽车销仿价格和；ＩＩ厂价格的影响。山图３－４（ａ）和３－４（屮口丨矜出....

图34分散决策下，和夕对新能源汽车和传统汽车销售价格和出厂价格的影响

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图４－ｌ绿色度标准和补贴系数调整闪子对销售价格的影响??

将相关参数赋值如下：ｃ?＝?３，ａ?＝?１０，私＝０．５，ｒ＝２，＃＝０－５。??４．２．５．１绿色度标准和补贴系数调整因子对产品销售价格的影响??如图４－１?（ａ）和４－１?（ｂ）分别为绿色度标准和补贴系数调整因子对新能源汽??车市场销售价格的影响，ｐｉ和ｐ２分别为集中决策和分....

图４－３绿色度杬准和补贴系数调幣因子对利润的影响??

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本文编号：3892139