智能网联汽车法律规制及路权前瞻
发布时间:2024-03-02 19:18
发达国家抓住人工智能网联汽车的发展契机,积极进行政策松绑和法律制定,以期获得国际竞争优势。我国智能网联汽车技术也在迅速发展,但囿于技术瓶颈和传统交通法规限制,智能网联汽车仍面临网络风险危及公共安全、传感数据侵害他人隐私、事故责任引发争议、立法滞后路权范围偏小等问题,有必要通过加强网络安全立法强化隐私信息保护,厘清智能网联汽车事故责任,扩充智能网联汽车路权,探索具有我国特色的智能网联汽车发展和治理之路。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
一、国内外智能网联汽车立法例举
二、我国智能网联汽车存在的主要法律问题
(一)网络风险危及公共安全
(二)传感数据侵害他人隐私
(三)立法滞后路权范围偏小
四、对我国智能网联汽车法律规制的完善建议
(一)加强网络安全立法工作
(二)强化隐私信息保护工作
(三)扩充智能网联汽车路权
1.继续放开路测权
2.有条件地给予上路权、通行权、先行权和占用权
本文编号:3917272
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
一、国内外智能网联汽车立法例举
二、我国智能网联汽车存在的主要法律问题
(一)网络风险危及公共安全
(二)传感数据侵害他人隐私
(三)立法滞后路权范围偏小
四、对我国智能网联汽车法律规制的完善建议
(一)加强网络安全立法工作
(二)强化隐私信息保护工作
(三)扩充智能网联汽车路权
1.继续放开路测权
2.有条件地给予上路权、通行权、先行权和占用权
本文编号:3917272
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