有轨电车引起的环境振动实测及数值模拟研究

发布时间：2024-03-24 02:04

　　随着城镇化的飞速发展,越来越多人口向城市迁移,交通压力随之陡增,有轨电车作为缓解交通拥堵的新型轨道交通制式近几年在国内发展迅猛。列车运行时引起周围地面和建筑物的振动会带来负面影响,如影响人们的生产生活以及古建筑、精密仪器的使用,目前轨道交通引起的环境振动已引起重视。本文对有轨电车引起的环境振动展开了研究,以大连市202路有轨电车为研究对象,进行现场振动数据采集试验,系统的分析了有轨电车引起的环境振动传播规律并进行环境振动影响评价。同时建立二维和三维有轨电车环境振动预测模型,计算有轨电车运行引起的地面振动响应,并与实测结果进行比对,验证数值模型的正确性。主要研究内容如下:(1)在大连市202路有轨电车星海广场路段进行了现场振动加速度实测,获得了各个测点处振动加速度数据,将测得的振动加速度数据进行计算,通过傅里叶变换得到其在1/3倍频程上的分布,进而得到环境评价标准振级。通过分析振动加速度在时域和频域上的分布情况得到了有轨电车引起的环境振动随距离及列车运行速度的变化规律以及其在频域上的分布情况。(2)利用有限元软件建立二维轨道-土体模型,同时建立二维有轨电车简化模型并计算轨道支反力将其加载...

【文章页数】：99 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１．］开通及在建有轨电车统计图??Ｆｉｇ?１．１?Ｏｐｅｎｉｎｇ?ａｎｄ?ｕｎｄｅｒ?ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ?ｏｆ?ｔｒａｍｓ?ｓｕｍｍａｒｙ?ｇｒａｐｈ??

，因此，目前中国城市中轨道交通所占比例也远远低于国际上的规模化城市??当前，中国建设城镇化的发展势头如火如荼。近年来，每年从农村迁入城市的人口??有１３００多万，中国城镇化进程以每年约１个百分点的速度增长。城市人口的增长对城??市公共交通带来的压力也不容忽视，轨道交通因其载客量大....

图１．８大连老式有轨电车?图１．９有轨电车穿过商场??Ｆｉｇ?１．８?Ｄａｌｉａｎ?ｏｌｄ－ｆａｓｈｉｏｎｅｄ?ｔｒａｍ?Ｆｉｇ?１．９?Ｔｒａｍ?ｐａｓｓｉｎｇ?ｔｈｒｏｕｇｈ?ｔｈｅ?ｍａｌｌ??

?ｊｊｇ?重要人流集散地??有轨电车作为城市轨道交通的重要组成部分，为方便出行通常修建在城市中心建筑??密集，人口较稠密的地方，因此其振动问题相对比较特殊。??（１）线路规划受敏感目标影响??有轨电车作为公共交通，主要为城市居民服务，其线路规划必然要考虑各大居民区、??商业区、高....

图２．１大连市２０２路有轨电车行车路线??Ｆｉｇ?２．１?Ｄａｌｉａｎ?２０２?Ｒｏａｄ?Ｔｒａｍ?ｌｉｎｅ??－１３－??

?大连海事大学专业学位硕士学位论文???２有轨电车环境振动实测与分析??２．１大连市有轨电车线路简介??大连是东北第一个开通有轨电车线路的城市，并且在开通以来全国唯一没有中断过??有轨电车运营，目前内地仅有的有轨电车运营城市之一。大连市公共交通始于］９０９年９??月２５日，１９３....

图２．４现场振动试验场地??Ｆｉｇ?２．４?Ｔｒａｍ?ｏｆ?Ｄａｌｉａｎ?ｆｏｒ?Ｌｉｎｅ?２０２??

图２．３大连市２０２路有轨电车??Ｆｉｇ?２．３?Ｔｒａｍ?ｏｆ?Ｄａｌｉａｎ?ｆｏｒ?Ｌｉｎｅ?２０２??大连市２０２路有轨电车线路与城市主干道黄浦路并行，线路一侧为城市主千道，行??车较多，另一侧为居民以及行政区。为了研究列车荷载下的振动特性，并且尽可能减小??其他公共交通产....

本文编号：3936802