基于GPRS的商用车远程监控系统的研制

发布时间：2024-06-05 02:35

　　商用车用户群体对车辆的油耗尤为关注,采用远程监控的方式,可将车辆的运行信息实时传输至后台,根据采集到的数据进行路谱分析,可得出明确的车辆运行工况分布,从而有针对性的对车辆配置或用户驾驶习惯进行改进,以达到降低油耗的目的。同步还可实现车辆远程故障诊断服务以及消贷车管控等多种功能。本论文采用实证法以及跨学科研究法对项目进行研究,通过对嵌入式技术、互联网技术及汽车理论技术的运用,设计终端数据采集设备和客户端监控及分析软件。终端数据采集设备通过CAN1939通信协议,建立与车辆ECU等设备之间的通讯,将实时获取的整车数据通过GPRS网络无线传输至服务器端。PC机客户端可以通过网络协议连接至服务器端,一方面可以发送808指令控制下位机的某些状态,进一步影响整车运行工况,另一方面可对从服务器获取的数据进行解析、存储和分析。在电路设计方面,本文以飞思卡尔MPC5604单片机为主芯片扩展设计了最小单片机系统、电源模块、GPRS模块、GPS模块、CAN总线通信模块和其他通信模块等。设计过程使用Altium Designer软件,设计过程包括元器件的选型、原理图绘制、PCB板设计和产品测试4个阶段,交付物...

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1基于GPRS的远程监控系统总体框图

商用车具有地理位置变化频繁、运输距离长、路普信息数据量大等特点，因此传统的有线端对端的监控模式不能满足长距离、实时性高的监控需求。针对被监控对象的特点，本课题采用如图2.1所示总体方案。系统分上位机和下位机两部分。下位机主要是单片机系统，负责采集整车路普信息，如车速、转速、油门开....

图2.2基于GPRS的远程监控系统分层结构

到的路普信息和工况分析结果进行图形化显示。图2.1基于GPRS的远程监控系统总体框图在系统实现上，采用了三层结构进行功能设计，如图2.2所示。车载终端负责采集车辆数据，通过GPRS无线传输方式发送至数据库服务器；客户端则通过监控与分析软件，对采集的路谱信息进行在线监控或离....

图2.3硬件电路框图

监控终端硬件以MPC5604B为核心CPU，该CPU是飞思卡尔公司32位处理器，采用Power架构的e200z0h内核。处理器最高主频为64MHz，支持3路FlexCAN，4路LINFlex。如图2.3所示为系统硬件原理框图。GPRS与GPS模块通过串口与CPU进行通信。CPU通....

图2.5Socket服务器模块结构

而硬盘存储速度一般为30MB/s~45MB/s。考存储介质，不仅浪费时间，而且严重影响Socket处理为解决内存与硬盘存储的速度差异，本课题采用多et服务器程序软件架构如图2.5所示。

本文编号：3989527