浅析汽车造型设计中的比例美

图1宝马5系轿车

通过宝马5系轿车(图1)和大众帕萨特(图2)侧面图的对比,我们可以明显看出宝马5系轿车A柱的低端部分和前轮的中心距离,明显要长于帕萨特轿车A柱低端到前轮中心的距离。不同的驱动方式有着不同的比例姿态,前置前驱汽车的比例姿态,其运动感要明显弱于前置后驱的汽车。图2大众帕萨特

图2大众帕萨特

图1宝马5系轿车我们还可以通过C级轿车(图3)和GLC城市越野车(图4)的侧面车身来进行比例对比。GLC城市越野车是基于C级轿车的相同平台设计和制作的城市SUV。在官方给出的数据中,C级轿车和GLC城市越野车的轴距、车声长度以及车身宽度基本是一致的,只有车高不同。基于轿车和SU....

图3C级轿车

我们还可以通过C级轿车(图3)和GLC城市越野车(图4)的侧面车身来进行比例对比。GLC城市越野车是基于C级轿车的相同平台设计和制作的城市SUV。在官方给出的数据中,C级轿车和GLC城市越野车的轴距、车声长度以及车身宽度基本是一致的,只有车高不同。基于轿车和SUV车型基本比例的不....

图4GLC城市越野车

图3C级轿车三、比例为汽车造型提供了更广阔的探索空间