基于重置成本法的二手车价值评估方法的研究

发布时间：2017-06-04 04:12

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【摘要】：近年来，，我国二手车行业迅速发展，但是它存在的各种劣势也逐渐显现出来，尤其是在二手车的鉴定评估上，缺乏可遵循的统一的行业标准，这对于我国二手车行业的健康、快速发展极为不利。 因此，在结合资产评估理论的前提下，首先，针对适用于二手车的四种价值评估方法，从其原理、优势、劣势、适用条件四个方面进行研究，得出只有重置成本法更适合当前我国二手车市场发展现状下二手车的价值评估；其次，从资产的三大贬值理论出发，对影响二手车价值的因素进行系统的研究，首次将消费者购车参考因素与AHP层次分析法相结合的方式，对二手车的价值影响因素进行严格的筛选，最终将19种因素定为影响二手车价值的主要因素；第三，制定了19种因素的量化标准；第四，对改进重置成本法进行系统研究，提出了将新车的裸车价格加上购置附加税作为统一的重置成本，而且首次提出在购置附加税的计算上应不考虑增值税。同时，将成新率的算法也做了大胆的改进，提出了以年份数求和法为准则的基础成新率，以及三大基础成新率修正因子，即性能修正因子、保值率修正因子、综合修正因子，将修正后的基础成新率作为实际二手车成新率；第五，对改进后重置成本法模型进行了实例验证，同时制定了的误差标准，评估结果都在误差标准范围内，达到了预期目标。在后续投入市场应用阶段，期望能为我国二手车行业的发展起到一定积极作用。
【关键词】：二手车 价值评估 重置成本法 价值影响因素 成新率
【学位授予单位】：辽宁工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F426.471
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 绪论8-12
• 1.1 引言8-9
• 1.2 国内外二手车价值评估现状9-10
• 1.3 研究目的和意义10-11
• 1.4 研究内容11-12
• 2 二手车评估理论基础12-19
• 2.1 资产评估的假设前提12-13
• 2.2 二手车评估方法研究13-17
• 2.2.1 收益现值法13
• 2.2.2 现行市价法13-14
• 2.2.3 清算价格法14
• 2.2.4 重置成本法14-17
• 2.3 评估方法的选择17-18
• 2.4 本章小结18-19
• 3 二手车价值影响因素研究19-32
• 3.1 二手车价值影响因素19-21
• 3.1.1 实体性影响因素19-20
• 3.1.2 功能性影响因素20-21
• 3.1.3 经济性影响因素21
• 3.2 二手车价值影响因素的筛选21-31
• 3.2.1 层次分析法简介21-25
• 3.2.2 消费者购车参考因素研究25-26
• 3.2.3 二手车价值影响因素权重研究26-31
• 3.3 本章小结31-32
• 4 二手车价值影响因素量化研究32-45
• 4.1 影响因素量化原则32
• 4.2 影响因素的量化32-44
• 4.2.1 技术性能因素量化标准32-35
• 4.2.2 行驶里程和使用年限因素量化标准35-36
• 4.2.3 技术状况因素量化标准36-40
• 4.2.4 保值率影响因素量化标准40-41
• 4.2.5 综合影响因素量化标准41-44
• 4.3 本章小结44-45
• 5 基于重置成本法的评估模型研究及验证45-60
• 5.1 改进重置成本 B 研究45-46
• 5.2 改进成新率μ_s研究46-56
• 5.2.1 现行成新率算法分析46-47
• 5.2.2 改进成新率算法研究47-56
• 5.3 评估模型验证研究56-59
• 5.3.1 误差标准研究56-57
• 5.3.2 评估模型的验证57-59
• 5.4 本章小结59-60
• 6 结论与展望60-62
• 参考文献62-64
• 攻读硕士期间发表学术论文情况64-65
• 致谢65-66
• 附录Ⅰ 机动车报废标准说明66-67
• 附录Ⅱ 二手车评估数据67-70

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：419974