基于硬件在环的客车制动性能仿真测试系统

发布时间：2017-07-13 13:14

  本文关键词：基于硬件在环的客车制动性能仿真测试系统

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【摘要】：基于汽车制动性能评价标准,采用Matlab/x PC硬件在环仿真测试技术,设计了客车整车制动性能硬件在环仿真测试系统。利用该测试系统对客车紧急制动时的直线制动性能进行了仿真试验,分析了路面附着系数、制动初速度、横向力等因素对客车紧急制动性能的影响。测试结果表明,该系统能很好地对客车制动性能进行测试分析,避免了实车试验中环境模拟困难、参数修改繁琐及纯仿真试验中制动部件非线性因素难以模拟的问题。
【作者单位】： 中国计量学院;杭州沃镭智能科技股份有限公司;
【关键词】： 客车 制动性能 硬件在环 仿真
【基金】：国家质检总局公益行业科研项目(201310284) 浙江省公益性技术应用研究计划(2014C31105)
【分类号】：U467
【正文快照】： The Simulation and Test System for Bus Braking Performance Based on(1.China Ji Liang University,Hangzhou 310018;2.Hangzhou Wolei Intelligent Technology Co.,Ltd.,Hangzhou 310019)1前言客车制动性能是表征其行驶安全性的主要指标[1]。传统的汽车制动性能研究一般

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本文编号：537034