基于驾驶适宜性检测的驾驶技能评价方法研究

发布时间：2017-07-14 10:04

  本文关键词：基于驾驶适宜性检测的驾驶技能评价方法研究

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【摘要】：为了研究不同驾驶员个体之间的驾驶适宜性差异,基于驾驶适宜性检测数据,研究了驾驶技能评价方法。通过驾驶员驾驶适宜性检测试验,筛选出有效试验样本54例。研究了各项驾驶适宜性检测指标评价结果的等级划分方法和和驾驶技能评价方法。研究结果表明:基于驾驶适宜性检测可将驾驶员划分为优秀、良好、一般、较差和差5类;通过对54例试验样本的驾驶适宜性检测,得出优秀、良好、一般、较差和差5类驾驶员分别占比为38.89%、22.22%、20.37%、12.96%和5.56%。
【作者单位】： 交通运输部公路科学研究院;长安大学汽车学院;
【关键词】： 驾驶员 驾驶适宜性 驾驶技能 评价方法
【基金】：中央级公益性科研项目(2014-0912)资助
【分类号】：U471.3
【正文快照】： 驾驶适宜性是评价驾驶员是否适宜于驾驶工作的程度,包括驾驶员的心理、生理等因素。驾驶适宜性的研究与应用在一些发达国家已经比较成熟,形成了一系列的驾驶适宜性检测设备、标准及规范等[1]。我国对驾驶员的适用性检测标准有《机动车驾驶员身体条件及其测评要求》,另外,2001

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本文编号：540612