基于有限元分析的摆臂式垃圾车研发

发布时间：2017-07-15 22:26

  本文关键词：基于有限元分析的摆臂式垃圾车研发

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【摘要】：近年来,我国新农村建设不断发展,垃圾集中收集、运输问题日渐突出。农村垃圾种类较多,有时掺杂建筑垃圾,且清运周期较长,需要一种效率高、运输方式灵活、价格相对便宜的垃圾运输车辆,同时,要求垃圾以封闭方式运输,防止发生二次污染。为了改善新农村环境,保证新农村建设的推进,本课题对摆臂式垃圾车进行研究。本文研究了我国城市和乡村的垃圾收集及运输模式,综合分析了国内垃圾运输车辆的类型、用途和适用环境,总结得出摆臂式垃圾车适用于农村生活垃圾清运工作,并提出该车型研究的内容及目标。对摆臂式垃圾车结构进行系统研究与设计,详细叙述各部件结构设计思路、方法和注意事项。采用有限元方法对摆臂式垃圾车的关键部件进行强度、刚度分析并优化,降低产品设计成本和风险,保证产品稳定性和可靠性。同时,对厢体总成进行有限元轻量化设计,降低产品重量。对摆臂式垃圾车进行试制试验,详细介绍了整个试制、试验过程,阐明了试制中的注意事项及试验数据的收集、评价方法。摆臂式垃圾车由于装载能力强、循环运输,运输方式灵活,性能可靠,价格相对便宜,会逐渐的成为新农村垃圾收集、运输的主力。本文对该车型进行研究和开发,积极响应国家大力发展新农村建设及环保的号召。
【关键词】：摆臂式垃圾车 有限元 参数化 试制试验
【学位授予单位】：青岛理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U469.691
【目录】：

• 摘要9-10
• Abstract10-11
• 第1章 绪论11-15
• 1.1 研究目的和意义11-12
• 1.2 国内外研究现状12-13
• 1.3 论文主要研究内容13-15
• 第2章 摆臂式垃圾车总体设计与分析研究15-25
• 2.1 方案设计及整车布置15-19
• 2.1.1 总体技术设计15-16
• 2.1.2 底盘选型16-17
• 2.1.3 整车总体布置17-19
• 2.2 厢体总成设计19-21
• 2.2.1 厢体设计19-20
• 2.2.2 副车架的设计20-21
• 2.3 摆臂设计与计算21-22
• 2.4 整车稳定性校核22-23
• 2.5 液压系统工作原理23-24
• 2.6 本章小结24-25
• 第3章 摆臂式垃圾车关键结构的分析与优化25-39
• 3.1 摆臂的受力计算25-28
• 3.2 摆臂式垃圾车关键部件有限元分析28-34
• 3.2.1 摆臂结构有限元分析28-30
• 3.2.2 支腿结构有限元分析30-32
• 3.2.3 厢体结构有限元分析32-34
• 3.3 摆臂式垃圾车关键部件结构优化34-36
• 3.3.1 摆臂总成结构优化34-35
• 3.3.2 厢体总成结构优化35-36
• 3.4 厢体轻量化设计36-38
• 3.5 本章小结38-39
• 第4章 摆臂式垃圾车试制与试验39-53
• 4.1 摆臂式垃圾车试制39-44
• 4.1.1 摆臂式垃圾车工艺方案39-40
• 4.1.2 摆臂式垃圾车工艺保证40-43
• 4.1.3 摆臂式垃圾车试制43-44
• 4.2 摆臂式垃圾车试验44-50
• 4.2.1 试验前的准备工作44-45
• 4.2.2 整车主要参数测量45-46
• 4.2.3 整车性能试验46
• 4.2.4 自装卸性能试验46-49
• 4.2.5 使用运行试验49-50
• 4.3 摆臂式垃圾车定型50-52
• 4.4 本章小结52-53
• 第5章 结论与展望53-55
• 5.1 研究结论53-54
• 5.2 工作展望54-55
• 参考文献55-57
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作57-58
• 致谢58

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本文编号：546059