某商用车变速器抖动问题改进研究

发布时间：2017-07-20 16:08

  本文关键词：某商用车变速器抖动问题改进研究

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【摘要】：针对某商用车低速爬坡时出现的变速器抖动的问题,采用振动与噪声测量仪对问题车进行检测,通过对试验数据进行频谱分析,发现在车速为15km·h-1、频率为7.5Hz时,变速器z向加速度出现峰值.根据该频率初步认定传动轴振动是产生变速器抖动的主要原因.对传动轴振源,调整其当量夹角,此外改变变速器支承的形式及布置.试验结果表明:二者的结合有效地降低了变速器z向加速度值,消除了变速器的抖动现象,且人主观感觉良好,证明了该改进方案的正确性和有效性.
【作者单位】： 广西科技大学汽车与交通学院;广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学);东风柳州汽车有限公司;
【关键词】： 商用车 变速器 抖动 整改
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11502056) 广西高校科研项目资助项目(201202ZD070) 广西汽车零部件与整车技术重点实验室自主研究课题资助项目(14-A-03-01);广西汽车零部件与整车技术重点实验室开放课题资助项目(2012KFMS03;2013KFZD02) 广西科技大学研究生教育创新计划项目(GKYC201618)
【分类号】：U463.212
【正文快照】： 随着用户驾乘体验的不断增加,人们对汽车品质的要求,特别是对乘坐舒适性的要求不断提高.汽车企业针对乘用车的NVH(Noise VibrationHarshness)性能进行了较多研究和提升,近年来商用车的NVH性能也受到越来越多的关注.变速器是汽车的重要组成部件,商用车变速器通常由多套齿轮、同

【参考文献】

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本文编号：568833