工程车辆油气悬架工作过程热力学分析

发布时间：2017-08-07 23:05

  本文关键词：工程车辆油气悬架工作过程热力学分析

  更多相关文章： 油气悬架 热力学 基尔霍夫定律 数学模型 试验

【摘要】：油液和气体是油气悬架重要的工作介质,也是重要的弹性元件,在反复压缩和伸张过程中产生较多的热量。油液流经阻尼孔和单向阀产生阻尼,并且气体、油液、缸体之间直接接触,在三者之间以及与空气之间存在热量交换过程,使得油气悬架的热力学过程比较复杂。针对油气悬架工作过程中的热力学状态进行深入分析,类比基尔霍夫定律,建立油气悬架工作过程中各介质热量产生、传递过程的数学模型,并通过特定的试验装置对油气悬架工作过程中油液和气体的热量产生及传递进行研究,对比分析验证热力学数学模型的准确性。结果表明所建立的数学模型较好的描述了油气悬架内部油液和气体的热力学状态和传热过程,为此类设计研究提供参考。
【作者单位】： 黄河科技学院工学院;安阳工学院机械工程学院;
【关键词】： 油气悬架 热力学 基尔霍夫定律 数学模型 试验
【基金】：河南省科技攻关项目(142102210123) 郑州市科技局攻关项目(14A520054)
【分类号】：U463.33
【正文快照】： 1引言工程车辆运行过程中,由于路况恶劣,其油气悬架的减振效果将直接影响到车辆的舒适性和使用寿命。油气悬架作为重要的减振部件,直接影响整车的性能[1]。油气悬架工作过程中,油液与气体是重要的工作介质,在反复压缩和伸张过程中产生弹性,油液流经阻尼孔和单向阀产生阻尼,并

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 肖献法;油气悬架的开发与应用[J];商用汽车;2003年02期

2 秦家升,游善兰,王增民;油气悬架系统及其数学模型探究[J];建筑机械;2004年02期

3 甄龙信,张文明,王国彪;油气悬架综述[J];有色金属(矿山部分);2004年04期

4 赵凯辉,贾鸿社,周志立;油气悬架的模糊半主动控制[J];拖拉机与农用运输车;2005年01期

5 彭友谊;;油气悬架系统简介[J];建设机械技术与管理;2006年05期

6 王欣;蔡福海;高顺德;;车辆油气悬架技术现状与发展趋势[J];建筑机械;2007年01期

7 孙建民;;油气悬架的应用及关键技术评述[J];煤矿机械;2007年04期

8 王欣;张太平;董惠敏;薛林;;非线性油气悬架振动系统研究[J];建筑机械;2008年09期

9 田野;关英俊;金普胜;;车辆油气悬架动态特性识别[J];长春工业大学学报(自然科学版);2009年02期

10 陈曦;柯坚;王国志;刘桓龙;;油气不分离式油气悬架结构强度特性分析[J];机床与液压;2013年15期

中国重要会议论文全文数据库 前3条

1 舒红宇;古永祺;;油气悬架的研究和应用[A];四川省汽车工程学会第一届二次年会论文集[C];1991年

2 段飞;;一种抗侧倾汽车油气悬架的阻尼特性分析[A];四川省汽车工程学会二届二次学术年会论文集[C];1996年

3 封士彩;;一种先进的车辆悬挂装置的设计及性能分析[A];面向制造业的自动化与信息化技术创新设计的基础技术——2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会论文集[C];2001年

中国博士学位论文全文数据库 前6条

1 吕宝占;非公路车辆前轴油气悬架系统动力学特性研究[D];南京农业大学;2008年

2 赵玉壮;油气悬架非线性特性及其阻尼控制策略研究[D];北京理工大学;2011年

3 张辉;车辆油气悬架电液伺服加载系统控制方法研究[D];哈尔滨工业大学;2012年

4 刘刚;重型多轴越野车辆互联油气悬架系统研究[D];北京理工大学;2015年

5 张军伟;多轴重型车辆互连式油气悬架系统特性研究[D];北京理工大学;2015年

6 庄德军;主动油气悬架车辆垂向与侧向动力学性能研究[D];上海交通大学;2007年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 陈杰斌;油气悬架系统在全路面起重机上的应用设计[D];重庆大学;2008年

2 张太平;非线性油气悬架振动特性研究[D];大连理工大学;2008年

3 安丰磊;全路面起重机油气悬架系统动力学研究[D];哈尔滨工业大学;2008年

4 王飞;油气悬架系统动态特性仿真[D];吉林大学;2005年

5 常少雷;某汽车油气悬架主动控制策略的研究[D];吉林大学;2007年

6 何红双;矿用汽车油气悬架动态特性及模糊控制研究[D];太原理工大学;2012年

7 王寅超;油气悬架系统的动力学分析[D];哈尔滨工程大学;2012年

8 李桂康;军用车辆油气悬架系统仿真及参数优化设计[D];吉林大学;2013年

9 陈曦;矿用汽车油气悬架的特性研究[D];西南交通大学;2013年

10 田文朋;七桥全液压底盘油气悬架特性研究与优化[D];长安大学;2013年

，

本文编号：637124