对中国汽车企业联盟网络抱团现象的探析

发布时间：2017-08-10 16:27

  本文关键词：对中国汽车企业联盟网络抱团现象的探析

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【摘要】：企业联盟网络由企业之间频繁的联盟合作所产生,网络中部分企业之间的紧密合作会使得网络出现"抱团",但是鲜有文献对网络的"抱团"现象及结盟趋势进行研究。使用2000年-2008年间的中国汽车企业联盟数据,构建了中国汽车企业联盟网络,使用社会网络和复杂网络的分析视角和方法对联盟网络进行了分析。并提出假设:企业结盟具有三元闭合的"抱团"趋势,并且这种"抱团"现象有利于企业的创新。为验证企业抱团的假设,使用了以三元闭合结构为基础的凝聚子群概念并对中国汽车企业联盟网络的凝聚子群进行挖掘。随后实证分析了网络凝聚子群的特点、子群中的特殊节点以及三元闭合的凝聚子群对企业创新绩效的影响,最后据此提出了我国汽车企业有效嵌入联盟网络、提高网络创新绩效的参考建议。
【作者单位】： 上海大学管理学院;上海大学创新与知识管理研究中心;中国科学院科技政策与管理科学研究所;商丘师范学院经济与管理学院;
【关键词】： 企业联盟网络 三元闭合 凝聚子群 创新绩效
【基金】：国家自然科学基金项目“集群与联盟:复杂创新网络中企业嵌入与动态抉择的中国实证”(基金编号:71003069,起止时间:2010.01-2012.12) 国家社会科学基金项目“战略性新兴产业联盟创新网络中的派系问题研究”(基金编号:15CGL007,起止时间:2015.06-2017.12)
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 1引言美国DEC公司总裁简·霍普兰德(J.Hop-land)和管理学家罗杰·奈格尔(R.Nigel)认为企业联盟是指两个或两个以上有着共同战略利益的企业,在保持各自独立性的基础上建立的以资源共享、共同拥有市场为目的,通过各种优势互补契约建立的既有合作又有竞争的复杂关系。企业联盟可，

本文编号：651752