FDI对中国汽车产业的溢出效应分析

发布时间：2017-08-20 01:12

  本文关键词：FDI对中国汽车产业的溢出效应分析

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【摘要】：2000年后由于外资的介入,中国汽车产业得到了飞速发展。建立了以一汽、上汽、长安等大型整车生产厂家为核心的几大汽车生产基地,而国际知名跨国汽车集团纷纷与国内厂家合作,成立了合资汽车公司。于此同时,跨国汽车零部件巨头,也逐步加大进入中国市场的步伐。目前国内汽车市场,已经是合资汽车品牌垄断竞争的市场,而自主品牌汽车的市场占有率却在节节败退。国家对于外资进入的政策一直是“以市场换技术”。自上世纪八十年代外资进驻以来,外资进入已有30多年的时间,然而自主品牌汽车却处境尴尬。究竟市场有没有换来技术?外商直接投资(即FDI)对国内汽车行业有没有促进作用?本文即在这一背景之下,对FDI对内资汽车产业的溢出效应的研究。通过对1999~2013年间的国内汽车产业经济数据的计量分析,建立内资汽车企业的劳动生产率模型,运用Stata软件进行回归分析和检验,考察FDI溢出效应的程度及影响因素。结合实证分析结果得出结论:中国汽车产业的FDI参与程度趋于稳定,“示范性”溢出效应不明显。而外资企业的高生产能力引起的“竞争性”溢出效应作用明显,对内资汽车企业劳动生产率有促进作用。但是,内资汽车企业仍主要停留在模仿和低价竞争的阶段,自主研发能力薄弱。因此,未来国内汽车产业的发展重点在于:首先提高内资企业在合资经营中的把控权,降低对外资的依赖,从目前的业绩考核导向转向对自主研发能力的导向,走可持续发展道路。
【关键词】：外商直接投资(FDI) 汽车产业 溢出效应
【学位授予单位】：对外经济贸易大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.471;F832.6
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 引言9-14
• 1.1 选题意义9
• 1.2 文献综述9-12
• 1.2.1 FDI溢出效应的国内研究成果10-11
• 1.2.2 FDI溢出效应的国内研究现状11-12
• 1.3 论文思路与方法12-14
• 1.4 创新与不足14
• 第2章 中国汽车产业市场格局14-21
• 2.1 当前中国汽车产业市场格局15-17
• 2.1.1 汽车制造业概况15
• 2.1.2 中国汽车市场数据15-17
• 2.2 国内汽车品牌市场表现及FDI溢出现状17-21
• 2.2.1 合资品牌与自主品牌汽车的市场表现17-19
• 2.2.2 当前汽车产业市场现状及 FDI 溢出现状19-21
• 第3章 FDI对中国汽车产业的溢出效应21-29
• 3.1 FDI对中国汽车产业的FDI溢出机制21-22
• 3.1.1 FDI对中国汽车产业的溢出机制21-22
• 3.1.2 FDI溢出效应的影响因素分析方法22
• 3.2 整车企业FDI溢出效应的影响因素22-26
• 3.2.1 汽车产业政策对FDI溢出效应的影响22-23
• 3.2.2 自主品牌的FDI溢出效应的影响因素23-24
• 3.2.3 合资企业中的中外博弈对溢出效应的影响24-25
• 3.2.4 合资汽车企业的溢出效应影响因素及案例分析25-26
• 3.3 FDI在汽车零部件企业中的溢出效应影响因素26-28
• 3.3.1 汽车零部件企业的溢出效应背景26-27
• 3.3.2 FDI在零部件领域的溢出效应影响因素27-28
• 3.4 FDI对国内汽车产业的溢出效应影响因素28-29
• 第4章 FDI对国内汽车产业的溢出效应实证分析29-39
• 4.1 实证分析的理论基础29-30
• 4.2 模型设定和数据选择30-33
• 4.2.1 FDI溢出效应计量模型的设定30-31
• 4.2.2 数据选择31-33
• 4.3 模型的计量分析33-39
• 4.3.1 变量的对数变换33
• 4.3.2 变量的平稳性检验33-34
• 4.3.3 变量的协整检验及回归分析34-38
• 4.3.4 变量的格兰杰因果检验及分析38-39
• 第5章 对策与建议39-42
• 5.1 汽车产业政策39-40
• 5.2 汽车企业经营策略40
• 5.3 国内汽车行业对策40-42
• 致谢42-43
• 参考文献43-45
• 附录A 实证分析的变量序列基础数据45
• 附录B 变量序列的对数变换结果45-46
• 附录C 变量序列对数一阶差分结果46
• 附录D 历年汽车行业外资介入比例图表46-47
• 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果47-48

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4 本报记者 范t，

本文编号：703885