考虑排产约束的汽车零部件出库订单排序优化

发布时间：2017-08-21 18:00

  本文关键词：考虑排产约束的汽车零部件出库订单排序优化

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【摘要】：针对TPL仓库面向汽车零部件企业的产前物料拣选和配送作业环节,研究了JIT生产模式下配送送达时间限定和生产线缓冲库容量有限条件下的出库作业拣选订单排序的优化模型及算法。在分析现有拣选订单排序模式的基础上,提出了融合现有模式优点的新作业模式,建立了该模式下拣选订单排序优化模型,并针对这一整数组合优化模型,设计了一套基于贪心理论的算法对其进行求解。通过实际案例分析表明,该模型及算法可以达到减少拣选作业空余时间、提高作业效率、降低作业成本的目的。
【作者单位】： 大连理工大学管理与经济学部;
【关键词】： 订单排序 出库拣选作业 优化模型 贪心理论 汽车零部件
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71271041)
【分类号】：F426.471;F274
【正文快照】： 1引言目前,汽车制造企业普遍采用JIT生产模式,并采用第三方物流(Third Part Logistics,TPL)为其提供产前零部件供应服务。为此,TPL仓储企业如何在满足用户JIT生产的前提下提高自身的服务水平和竞争力是当前亟待解决的重要问题。对TPL仓储企业而言,其服务水平和竞争力主要是由

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本文编号：714297