基于LabVIEW的汽车传动试验台测控系统设计

发布时间：2017-08-31 17:00

  本文关键词：基于LabVIEW的汽车传动试验台测控系统设计

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【摘要】：为了测量传动系统扭振、监测动力总成的实时状态和实现特定试验工况,设计了基于LabVIEW的测控系统。LabVIEW测控系统由NI PXI数据采集平台、扭矩传感器、CAN接口卡、数据采集卡等组成,可以采集传动轴的扭矩和转速,监控动力总成状态等重要参数,并可根据CAN总线上实际油门开度对控制油门开度进行标定。采用模糊控制算法对油门开度进行控制,能够实现车速的精确跟踪,测控系统能保证车速±2km/h和时间±1s的复合公差,满足相关法规要求。实验结果表明,测控系统达到了设计的功能,为后续的控制策略开发和振动分析奠定了基础。
【作者单位】： 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
【关键词】： LabVIEW 试验台 测控系统 CAN总线 模糊控制
【分类号】：U467.52;TP273
【正文快照】： LabVIEW是美国国家仪器公司(National In-strument,NI)开发的1种使用图形化编程语言的程序开发环境,易于开发测试与控制仪器界面。控制器局域网(controller area network,CAN)是当今汽车普遍使用的数据通信协议。在汽车试验中,通过CAN总线与PC的通信,可以实现对车辆运行状态的

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本文编号：766782