车辆悬架系统性能综合评价方法研究

发布时间：2017-09-02 15:27

  本文关键词：车辆悬架系统性能综合评价方法研究

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【摘要】：针对现有悬架性能评价方法仅考虑以乘坐舒适性和操纵稳定性为指标的车辆减振性能,未计及能耗性能的不足,提出了一种计及能耗性能的悬架系统性能综合评价指标。以4种不同种类的悬架为对象进行了综合评价的对比分析,验证了该评价方法的有效性。
【作者单位】： 陆军沈阳军代局驻长春地区军代室;装甲兵工程学院装备试用与培训大队;装甲兵工程学院科研部;
【关键词】： 悬架 减振性能 能耗 评价指标
【分类号】：U463.33
【正文快照】： 前言悬架是车辆行动系统不可或缺的组成部分,它弹性地连接车体和车轮,缓和并衰减由于路面不平度传递至车辆的振动,其性能优劣直接影响车辆的乘坐舒适性、操纵稳定性和行驶安全性[1-2]。悬架系统性能评价是悬架设计和性能分析的重要依据。传统的悬架性能评价主要考虑悬架特性对

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本文编号：779383