Mg含量对汽车发动机缸体用Al-Si-Cu合金微观组织和力学性能的影响

发布时间：2017-09-06 00:19

  本文关键词：Mg含量对汽车发动机缸体用Al-Si-Cu合金微观组织和力学性能的影响

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【摘要】：熔炼制得不同Mg含量的汽车发动机缸体材料Al-Si-Cu合金,以实验制得的合金为研究对象,研究了Mg元素含量对其微观组织、力学性能的影响。结果表明:汽车发动机缸体材料Al-Si-Cu合金中加入一定量的Mg能显著提高铸态及T6态合金的抗拉强度、硬度;随着Mg含量的增加,合金中开始产生Mg_2Si相,Mg_2Si相强化了合金的抗拉强度与屈服强度;但过多Mg元素将不能全部溶入基体,产生较粗大的Mg_2Si脆性相,降低合金抗拉强度及硬度,试验合金中加入0.4%Mg的合金力学性能最佳;随着冷却速率的增加,合金抗拉强度、屈服强度和硬度均增加。
【作者单位】： 北华航天工业学院机电工程学院;
【关键词】： 汽车发动机缸体 Al-Si-Cu合金 微观组织 力学性能
【基金】：北华航天工业学院青年基金资助项目(KY-2014-14) 廊坊市科技计划资助项目(2015011023)
【分类号】：U464.13;TG146.21
【正文快照】： 汽车轻量化是汽车发展的重大主题,近年来,铝合金作为一种新型材料,在汽车轻量化中得到了广泛的应用[1]。汽车发动机缸体材料Al-Si-Cu系合金具有流动性好、不易产生铸造裂纹等优点,是比较理想的铸造合金[2,3]。高硅铝合金因具有比强度高、密度小和优良的耐腐性等优点,在电子、

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本文编号：801056