汽车悬架变刚度筒式橡胶衬套的静特性分析

发布时间：2017-09-13 18:38

  本文关键词：汽车悬架变刚度筒式橡胶衬套的静特性分析

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【摘要】：汽车悬架变刚度筒式橡胶衬套是悬架系统重要的承载结构零件,其三向静刚度特性直接影响着悬架的使用性能,目前利用经验公式虽然可以预测衬套三向刚度,但采用这种方法精度有限,并且衬套试验试制较为繁琐。介绍了某一款筒式橡胶衬套的结构及设计要求,并采用非线性有限元分析软件ABAQUS探讨计算了缩径量的大小对橡胶衬套各向刚度的影响,分析了改进结构后衬套的三向变刚度特性,并与试验值进行对比,验证了有限元分析方法在衬套前期设计中的有效性,可对衬套前期的开发提供参考。
【作者单位】： 邢台职业技术学院汽车工程系;
【关键词】： 橡胶衬套 静刚度 有限元法
【基金】：邢台市科技局项目资助项目(2014ZC001)
【分类号】：U463.33
【正文快照】： 0引言汽车悬架变刚度筒式橡胶衬套(简称衬套)被广泛地应用于汽车悬架系统中,以提高车辆的操纵稳定性及平顺性能[1]。在橡胶衬套的设计过程中,必须考虑其安装位置、三向静刚度以及疲劳寿命的要求。安装位置决定了橡胶衬套的结构以及使用工况;橡胶材料的选用影响衬套的疲劳寿命,

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本文编号：845215