相对灵敏度与综合优化策略下的某商用车驾驶室轻量化设计

发布时间：2017-09-20 21:43

  本文关键词：相对灵敏度与综合优化策略下的某商用车驾驶室轻量化设计

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【摘要】：针对商用车驾驶室等复杂结构的轻量化设计,建立有限元模型。为避免优化的盲目性,提高设计效率,本文对模型进行灵敏度分析,建立各部件对驾驶室整体性能及总质量的贡献度;并进一步提出用相对灵敏度评价方法选择优化变量,简化变量选择过程。最后,提出3种基于不同优化方向的驾驶室结构设计方案:轻质量方案、高刚度方案及综合方案;根据不同优化结果的对比分析,综合优化方案快速实现了总体轻量化设计目标。
【作者单位】： 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;常州湖南大学机械装备研究院;
【关键词】： 商用车驾驶室 灵敏度分析 轻量化设计 综合优化
【基金】：国家自然科学基金重点项目(11232004) 江苏省产学研联合创新资金-前瞻性联合研究项目资助
【分类号】：U463.81
【正文快照】： 伴随着能源危机、环境问题等的出现,轻量化设计已成为汽车设计过程中考虑的重要因素。降低车辆整备质量,不仅可以降低燃油消耗,减少有害物质排放,还可以增加汽车的装载量,提高运输效率。常见的结构轻量化设计是将优化设计理论与有限元方法相结合,构建以减重为目标的优化设计模

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本文编号：890596