基于系统动力学视角河南省汽车制造业产业集群竞争力的研究

发布时间：2017-09-24 04:04

  本文关键词：基于系统动力学视角河南省汽车制造业产业集群竞争力的研究

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【摘要】：汽车制造业作为中国重要的支柱产业其在中国的市场经济发展和应对激烈的国际市场竞争中具有非常重要的影响地位。随着经济全球化的日益发展,汽车制造行业全球化竞争也日益激烈。而河南省是全国重要的工业生产基地,其中汽车制造业在出口创汇、解决就业、上交利税、保持社会稳定、促进河南地方经济发展等方面做出了突出贡献。因此明确河南省汽车制造业产业集群竞争力的发展和提高的迫切性,真实客观的评估河南省的汽车制造业产业集群的发展前景就非常重要。产业集群这一概念的提出是有一定的时代特色的,它是由一定的生产条件,物资和人力及科技资源等必要条件下的新型概念。产业集群的发展和培育有利于增强相关企业的市场竞争中的优势地位,并能保证持续创新区域产业优势提升区域产业的市场竞争力。经过多年产业集群发展的规律显示,产业集群是市场竞争日益趋向于国际化的必然产生物,同时也是区域经济发展亿适应经济竞争的稳健之路,它必然成为区域经济发展的首选形式。为更好更快发展河南省区域经济,谋划长远,通过建设布局产业集群已达到提升自身市场竞争力应该成为河南省汽车制造业发展的不二选择。在论文的撰写中主要有用到系统动力学的相关方法和有关理论,针对河南省的汽车制造业现已形成的产业集群的运行机制进行了详细的解释探讨,并从市场,规模,效益三方面建立了相应的因果关系图。在此基础上将三个子系统整合为河南省汽车制造业产业集群的系统动力学模型,进行模拟仿真,力求为河南省汽车制造业产业集群的协调发展提供科学的理论依据。首先明确系统的建模目的、确定系统边界和构建指标体系,然后建立产业集群系统模型,主要包括因果回路图、系统流图和系统动力学方程等,通过系统模拟对模型进行有效性检验。最后,假定三种模拟情景,对河南省汽车制造业产业集群系统的基本行为进行仿真分析。研究发现:政府支持力度,金融支持力度和产业创新意识对科技存量存量和产值有显著的正相关影响;随着产业集群的深入发展形成一定的社会影响力能够帮助提高规模竞争力;生产主题方面,增强生产主体的市场效益能够增强集群效益竞争力。接着对以上情况做进一步分析,得到初步结论:当前河南省汽车制造业产业集群环境仍不够成熟,政策环境不够完善,汽车制造产业中的企业创新意识薄弱等问题,最后就河南省汽车制造业产业集群竞争力的发展提出有针对性的措施和建议。
【关键词】：汽车制造业 产业集群 系统动力学 仿真分析 河南省
【学位授予单位】：华北水利水电大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.471
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 1 绪论9-21
• 1.1 研究背景与意义9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10-11
• 1.2 文献综述11-17
• 1.2.1 河南省汽车制造业产业集群的研究11-13
• 1.2.2 系统动力学应用研究13-14
• 1.2.3 系统动力学应用在产业集群竞争力中的优势14-16
• 1.2.4 研究评述16-17
• 1.3 内容与创新17-21
• 1.3.1 研究的内容17
• 1.3.2 技术路线17-18
• 1.3.3 研究特色与创新18-19
• 1.3.4 研究方法19-21
• 2 系统动力学理论概述21-31
• 2.1 系统动力学的形成和发展21
• 2.2 系统动力学的相关优势21-22
• 2.3 系统动力学的基本概念22-27
• 2.4 系统动力学建模27-31
• 2.4.1 汽车制造业产业集群竞争力系统建模可行性分析27-28
• 2.4.2 系统动力学与现有方法比较28-31
• 3 河南省汽车制造业产业集群发展现状31-39
• 3.1 河南省汽车制造业产业集群市场需求概况31-33
• 3.2 河南省汽车制造业产业集群经济效益概况33-35
• 3.3 河南省汽车制造业产业集群发展概述35-39
• 4 河南省汽车制造业产业集群竞争力系统动力学模型的构建39-51
• 4.1 指标体系的构建39-41
• 4.1.1 建模目的39
• 4.1.2 系统边界39
• 4.1.3 指标选取39-40
• 4.1.4 模型假设40-41
• 4.2 模型因果关系图的建立及分析41-44
• 4.2.1 效益竞争力子系统因果图41-42
• 4.2.2 规模竞争力子系统因果图42-44
• 4.2.3 市场竞争力子系统因果关系图44
• 4.3 河南省汽车制造业产业集群竞争力系统因果图44-46
• 4.4 模型流图的建立46
• 4.5 参数估计46-47
• 4.6 系统动力学方程47-49
• 4.7 模型的有效性检验49-51
• 4.7.1 结构检验49
• 4.7.2 运行检验49-51
• 5 系统动力学模型的仿真与分析51-59
• 5.1 系统仿真分析51-53
• 5.1.1 市场系统仿真分析51-52
• 5.1.2 经济效益系统仿真分析52-53
• 5.1.3 规模系统仿真分析53
• 5.2 模型敏感性分析53-57
• 5.2.1 分析调整财政支持状态下规模效应竞争力的变化54-55
• 5.2.2 分析调整销售额后效益竞争力的变化55-56
• 5.2.3 分析调整产品研发后市场竞争力的变化56-57
• 5.3 对策与建议57-59
• 6 结论与展望59-61
• 6.1 研究结论59
• 6.2 研究展望59-61
• 攻读学位期间参与的科研项目及发表的学术论文61-63
• 致谢63-65
• 参考文献65-68

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本文编号：909232