生命探测履带车过沟性能的仿真分析

发布时间：2017-09-25 15:33

  本文关键词：生命探测履带车过沟性能的仿真分析

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【摘要】：通过运用多体动力学分析软件RecurDyn对履带车的过沟工况进行动力学仿真,分析履带车过沟不同阶段的运动状态,提出速率比来衡量履带车的过沟性能,并以此研究履带车的重心位置等因素对其过沟性能的影响,为过沟性能高的履带车设计提供理论依据。研究结果表明:采用速率比能较好地衡量履带车结构对过沟性能的影响;重心位置相对于几何中心靠前、靠下均有利于过沟性能的提升。
【作者单位】： 中南大学交通运输工程学院;
【关键词】： 履带车 过沟 性能 仿真
【基金】：湖南省自然科学基金资助项目(02A0027)
【分类号】：U469.694
【正文快照】： 当铁路灾难事故发生后,由于线路中断无法快速调配救援物资,故搜救生命并尽快恢复通车的要求使得时间成为救援工作的关键要素[1]。如果能研发一种能装载生命探测仪的小车进行生命探测,就可以提高搜救效率,减少救援时间。由于履带车具有良好的地面适应能力与机动性能,往往成为复

【参考文献】

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本文编号：918153