Q动力电池产品开发风险评价

发布时间：2017-09-28 01:09

  本文关键词：Q动力电池产品开发风险评价

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【摘要】：近年来,伴随着大气污染、全球变暖等环境问题以及石油资源严重缺乏问题的日益加剧,国内外各大整车厂、高校及其他研究机构纷纷开始致力于新能源汽车的研究与开发,以此来应对并改善汽车数目增长所带来的一系列问题。纯电动汽车以动力电池作为唯一动力源,满足整车各个部件的运行需求,因此动力电池的开发成为整车开发过程中的关键。为了不影响整车产品的开发,突破动力电池开发的瓶颈,需要对其开发风险的识别及评价进行深入、细致的研究。作为近年来新兴发展的高新技术产品,动力电池产品开发的风险主要存在于技术与市场两方面。动力电池是纯电动汽车的唯一动力来源,由于其技术研究尚处于探索阶段,技术复杂度高、成熟度低,因此技术风险将成为动力电池开发过程中的主要风险项。另外,市场风险也是动力电池产品开发的主要风险项之一,其主要包括消费者对产品的接受程度与购买需求、行业内其他竞争对手的产品开发能力、水平及产品投放市场后的反应、各部件供应商资源的选择等多个方面。本文以Q动力电池产品的开发为研究对象,首先阐明本文的选题背景及研究意义,对国内外在项目风险识别及评价方面的研究现状进行总结概括,并介绍了Q动力电池产品开发项目的基本背景及项目目标;其次,详细阐述了产品开发项目、项目风险管理、项目风险识别及评价等基本概念及其特征、分类等信息,初步提出本文采用的风险识别方法;之后,应用WBS法将Q动力电池的产品开发主要分为产品策划阶段、产品设计阶段和产品验证阶段,并基于这三个主要阶段对Q动力电池产品开发的技术风险和市场风险进行识别,共识别出12个技术风险因素和7个市场风险因素;最后,结合动力电池产品开发风险的主要特点,提出本文采用的风险评价方法。由于目前关于动力电池产品开发的项目信息较为缺乏,并且大多数风险的影响程度无法直接量化,因此适用于综合应用层次分析法和模糊综合评价法对其风险进行评价。本文应用层次分析法分别对已识别出的各项风险因素进行层次划分,确定出以Q动力电池产品开发风险为目标层,以技术风险和市场风险为准则层,以12个技术风险因素和7个市场风险因素为方案层的层次结构,并以风险影响程度的大小确定评价分值的范围,据此划分风险等级,以便后续对各项风险进行综合评价;然后,应用两两比较法将不同准则层以及同一准则层内不同方案层的重要性进行比较,确定出技术风险和市场风险的判断矩阵,并对矩阵向量进行归一化及一致性判断,确定判断矩阵是否可用;之后,基于专家评分,应用模糊综合评价法分别建立技术风险和市场风险的独立判断矩阵;最后,计算得出方案层各风险因素的相对风险程度,并依据之前确定的分值及对应的风险等级,最终判断得出技术风险和市场风险的等级。本文基于Q动力电池产品的开发,结合项目风险管理、项目风险识别及评价的相关理论及实施方法,在产品开发之前应用WBS法对开发过程中可能存在的技术风险和市场风险进行识别及阐述分析,并综合应用层次分析法和模糊综合评价法对动力电池产品开发过程中各项技术和市场风险因素的权重进行分别计算,并通过综合评价计算得出各自的风险等级,最终对评价结果分别加以具体分析,以此能够作为将来动力电池产品开发风险规避的依据,进而保证产品开发的顺利进行。
【关键词】：动力电池 产品开发项目 风险识别 风险评价 层次分析法
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U469.72
【目录】：

• 摘要4-6
• Abstract6-13
• 第1章 绪论13-23
• 1.1 选题背景与研究意义13-14
• 1.1.1 选题背景13-14
• 1.1.2 研究意义14
• 1.2 相关研究文献综述14-18
• 1.2.1 国外研究综述14-16
• 1.2.2 国内研究综述16-18
• 1.3 Q动力电池产品开发项目简介18-19
• 1.4 主要研究方法19-20
• 1.5 主要内容及技术路线20-23
• 1.5.1 主要内容20-21
• 1.5.2 技术路线21-23
• 第2章 研究的理论基础23-33
• 2.1 产品开发项目23-24
• 2.1.1 项目的定义及特征23
• 2.1.2 产品开发项目的定义及特征23-24
• 2.2 项目风险管理24-28
• 2.2.1 风险及项目风险24-27
• 2.2.2 项目风险管理的定义和原则27
• 2.2.3 项目风险管理的过程27-28
• 2.3 项目风险管理方法28-31
• 2.3.1 项目风险识别方法28-29
• 2.3.2 项目风险评价方法29-31
• 2.4 本章小结31-33
• 第3章 Q动力电池产品开发风险识别33-55
• 3.1 Q动力电池产品开发的特点及基本流程分析33-35
• 3.1.1 Q动力电池产品开发的特点分析33-34
• 3.1.2 Q动力电池产品开发的基本流程34-35
• 3.2 Q动力电池产品开发风险识别过程35-51
• 3.2.1 产品策划阶段的风险识别36-41
• 3.2.2 性能匹配设计阶段的风险识别41-44
• 3.2.3 结构匹配设计阶段的风险识别44-47
• 3.2.4 电池管理系统设计阶段的风险识别47-50
• 3.2.5 CAE、CFD分析阶段的风险识别50
• 3.2.6 产品验证阶段的风险识别50-51
• 3.3 Q动力电池产品开发风险识别结果51-53
• 3.4 本章小结53-55
• 第4章 Q动力电池产品开发风险评价方法选择与流程55-63
• 4.1 Q动力电池产品开发风险评价的依据和目的55
• 4.2 Q动力电池产品开发风险评价方法选择55-57
• 4.2.1 风险评价方法的对比分析55-57
• 4.2.2 Q动力电池产品开发风险评价方法的选择结果57
• 4.3 Q动力电池产品开发风险评价流程57-62
• 4.3.1 构建风险评价因素集及备择集58-59
• 4.3.2 建立风险评价层次结构59
• 4.3.3 风险因素权重计算59-61
• 4.3.4 风险综合评价61-62
• 4.4 本章小结62-63
• 第5章 Q动力电池产品开发技术风险评价63-71
• 5.1 Q动力电池产品开发技术风险重要性排序63-64
• 5.1.1 Q动力电池产品开发技术风险评价因素集构建63
• 5.1.2 Q动力电池产品开发技术风险重要性排序63-64
• 5.2 Q动力电池产品开发技术风险权重确定64-65
• 5.2.1 构造判断矩阵64
• 5.2.2 计算权重64-65
• 5.3 Q动力电池产品开发技术风险综合评价65-67
• 5.3.1 构造独立判断矩阵65-67
• 5.3.2 综合评价计算67
• 5.4 Q动力电池产品开发技术风险评价结果分析67-71
• 第6章 Q动力电池产品开发市场风险评价71-77
• 6.1 Q动力电池产品开发市场风险重要性排序71
• 6.1.1 Q动力电池产品开发市场风险评价因素集构建71
• 6.1.2 Q动力电池产品开发市场风险重要性排序71
• 6.2 Q动力电池产品开发市场风险权重确定71-72
• 6.2.1 构造判断矩阵71-72
• 6.2.2 计算权重72
• 6.3 Q动力电池产品开发技术风险综合评价72-74
• 6.3.1 构造独立判断矩阵72-74
• 6.3.2 综合评价计算74
• 6.4 Q动力电池产品开发市场风险评价结果分析74-77
• 第7章 结论与展望77-79
• 7.1 研究结论77-78
• 7.2 展望78-79
• 参考文献79-83
• 致谢83

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