大功率柴油机抗性消声器性能建模分析

发布时间：2017-10-02 07:01

  本文关键词：大功率柴油机抗性消声器性能建模分析

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【摘要】：在排气系统安装消声器是汽车尾气噪声控制最有效的办法,实现消声器高性能、低压损是排气噪声控制的理想目标。基于排气噪声产生机理及控制方法,根据大功率柴油机排气特点和设计要求,针对QSK19柴油发动机符合要求的抗性消声器进行初步设计。采用ANSYS、GAMBIT分别建立其有限元分析模型,采用SYSBOTISE对其进行声学分析,采用FLUENT进行空气动力学分析。根据模型分析结果对原设计进行改进设计,在减小原有体积的基础上,同时满足消声和空气背压的要求,为同类大功率柴油发动机消声器设计和改进提供参考。
【作者单位】： 安阳工学院机械工程学院;
【关键词】： 车辆 柴油发动机 消声器 声学 空气动力学 模型
【基金】：河南省科技攻关项目(142102210123) 郑州市科技局攻关项目(14A520054)
【分类号】：U464.172
【正文快照】： 1引言汽车噪声产生的因素众多,尾气排放噪声是其中最重要的因素。汽车噪声的主要源泉是发动机,排放噪声占比约为30%,而且其声强比其他因素的高(10~15)d B左右,降低此部分的最重要的方法即在排气通道安装消声器,其既可以降低噪声,也可控制压损。如何实现消声器高性能低阻力,是

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